Marcel Kittel, germanul de la Argos-Shimano, ia pe plac și după Bastia și Saint-Malo face un trio spectaculos la Tours la finalul celei mai plate etape a Turului, prin splendidele castele din Loare. Pentru Germania este al cincilea succes, cu cele ale lui Greipel și Toni Martin, în Grande Boucle a centenarului. O lovitură bună în comparație cu cea a francezilor (zero etape, dar cu Pierre Rolland într-un tricou cu buline) și a italienilor care până acum au adunat doar mizeria unui finish fulger astăzi cu Gavazzi. Etapa a fost însuflețită de obișnuita evadare a cinci îndrăzneți dintre care doi italieni, Mori și mai exact Gavazzi: punctual, așa cum s-a întâmplat întotdeauna până acum, basttistradele au fost recapturate la porțile Tours de către peloton cu sprinterii pregătiți pentru sprintul final. : dar la mai puțin de doi kilometri, când echipele de sprinteri se organizau deja pe traseele corecte, iată o bordură care aruncă în aer o duzină de alergători într-o încurcătură dureroasă de picioare, brațe și roți. Edvald Boasson Hagen plătește prețul, rupându-și umărul și trebuind să-și ia rămas bun de la Tur.
Aici s-a încheiat și sprintul unuia dintre marii favoriți, André Greipel, care a rămas în picioare dar prins în grămada. Spaima generală care – având în vedere neutralizarea întârzierilor pe măsură ce accidentul s-a produs în ultimii trei km – a sfătuit pe cea mai mare parte a pelotonului să se ia mai ușor, dar nu a îndepărtat adrenalina sprintului: Cavendish în ultima curbă la 450 de metri a fost imbuteliat, in coada lotului de sprinteri, incat toata lumea l-a renuntat pentru un luptator condamnat, dar indomnabil ca este, Cannonball a reusit, cu una din reveniri, sa preia conducerea pironind coridoare imposibile. Părea gata dar tocmai în ultimii câțiva metri a văzut în stânga lui roata din față a lui Kittel, din ce în ce mai fantastică, care l-a depășit cu o mustață în photo finish. Al treilea a fost Sagan, un mare colecționar de locuri, al patrulea Kristoff și al cincilea Ferrari. Germanul a radiat. Pentru Cavendish, însă, acest Tur devine din ce în ce mai complicat: o singură victorie, multe înfrângeri, o dispută neplăcută suferită în cronometrul de ieri. Pentru Kittel este în schimb Turul consacrarii, cu o repriză importantă de trei victorii. Trei succese fără să mă gândesc măcar la clasificarea punctelor: o alegere strategică pentru a nu consuma energie în numeroasele obiective de zbor. Contrar a ceea ce fac zilnic Cavendish, Sagan și Greipel în lupta pentru tricoul verde mereu pe umerii slovacului de la Cannondale.
Tricoul galben ferm în mâinile lui Chris Froome, care pierde însă un alt coechipier, Boasson Hagen, după Kiryienka. O a doua retragere care perturbă o etapă altfel de rutină pentru Team Sky și liderul ei, din ce în ce mai stăpân al Turului, după cronometrul (pierdut, dar fantastic) de la Mont-Saint-Michel care și-a întărit liderul în fruntea clasamentului: așa o putere copleșitoare, în comparație cu performanța decolorată a lui Contador și a tovarășilor săi, încât să genereze în mulți bănuiala diabolică că nu este doar rezultatul picioarelor sale. Alungarea fantomelor dopajului este îngrozitor de dificilă, mai ales dacă instituțiile de ciclism înseși sunt cele care îi hrănesc făcând progrese nu prea voalate pe subiect, cum ar fi cele referitoare la Turul din 1998, cu probe de urină testate înapoi pentru a vedea cât de mult era Epo. sângele alergătorilor din acea Grande Boucle, sfidând controalele care la acea vreme nu puteau să-l detecteze. O justiție prea retroactivă pentru a jignit bunul simț: astfel, având în vedere reacția indignată a majorității, acum dă puțin înapoi.
Ieri, Pat Mc Quaid, președintele UCI, într-o scrisoare către părinții lui Pantani, a garantat că Turul lui Marco, oricum ar fi, nu va fi atins. Chiar și Comisia din Senatul Franței care ordonase această rundă de teste pentru a vedea eficacitatea luptei împotriva dopajului în Franța a decis să amâne comunicarea oficială a rezultatelor până după încheierea Turului, care la început fusese anunțat pentru 18 iulie, ziua în care Turul de anul acesta va urca în Alpi.
