Chris Froome nu trebuie să fi uitat câte pastile amare a înghițit în Turul din 2012 când, la ordinele echipei, chiar a fost nevoit să frână pentru a aștepta pe Bradley Wiggins, renunțând la șansa de a câștiga Turul. Atunci Team Sky l-a răsplătit mai mult decât atât. punându-i în slujba lui o echipă puternică – un fel de navă de luptă în care toată lumea lucrează pentru căpitan – cu care a triumfat în trei Tururi. Probabil că va câștiga și anul acesta, al patrulea din carieră, dar pentru a face acest lucru este punându-și tot mai mult reținerea și pe Mikel Landa, care ar putea câștiga și acest Tur, în numele „motivului de echipă” pe care a suferit-o în vremea lui Wiggins.
S-a întâmplat în etapa de ieri, când în coborârea dinaintea ultimei ascensiuni, Col de Peyra Talade cu pârtii de categoria I, Agr2 World a lui Romain Bardet declanșează un atac frontal cu toți oamenii săi, împărțind pelotonul. Ne aflăm în Aubrac, platoul vulcanic și granitic din zona central-sudică a Masivului Central, o sursă de bucurie pentru Bardet care s-a născut în aceste părți și care cunoaște perfect fiecare cotitură a traseului. Aru și Landa sunt, de asemenea, pregătiți să se alăture trenului Agr2.
Aici Turul ar putea asista la o nouă întoarcere împotriva stăpânului său care a rămas încurcat în spate. În plus, Froome are ghinionul de a perfora roata din față și de a o scoate din funcțiune. Nava amiral este departe, încetinită de traficul caravanei Tur. Din fericire pentru tricoul galben este Kwiatkwoski care i-l transmite fără să mai piardă timpul, de parcă ar fi băiatul din magazin și nu cineva care a avut deja a câștigat un campionat mondial și Milano-San Remo. Sunt momente în care – a recunoscut însuși britanicul la linia de sosire – Froome transpira rece, temându-se de marea ambuscadă pentru că în față Bardet și Aru fac tot posibilul să-l detașeze.
Tricoul galben urmărește ajutat de Nieve și Henao. Dar decalajul fluctuează întotdeauna în jur de jumătate de minut. Este o urgență completă în casa Sky. Deci, inevitabil, legea șefului nu o cruță nici măcar pe Landa. Bascul este oprit să dea o mână de ajutor șefului. Landa se supune cu acea privire impenetrabilă care maschează atât efortul bun, cât și furia. Froome se întoarce la sfârșit și la final va mulțumi tuturor, chiar și Landei, pentru că a scăpat de pericol. Însă etapa din Masivul Central, chiar dacă nu schimbă clasificarea, le insuflă psihologic curaj lui Aru și Bardet, având în vedere că până și despotul poate intra într-o clipă sub stres.
Etapa de ieri, cu două curse paralele: atacul lui Bardet și Aru, sensibili pentru clasament, a fost irelevant pentru ordinea de sosire a etapei, care a văzut atacând de dimineață vreo douăzeci de alergători: printre ei Toni Martin, cronometrul german. specialist; Warren Barguil, francezul interesat de punctele celor două Gpm; obișnuitul Thomas De Gendt, călărețul belgian care a pierdut cei mai mulți kilometri în fuga dintre toți din acest Tur; noștri De Marchi, Caruso și Diego Ulissi caută un succes pentru a reîncepe o carieră care nu a fost implementată de ceva timp; olandezul Blauke Mollema, scos și el din clasament în căutarea gloriei tot pentru a ridica moralul echipei sale, Trek-Segafredo, condiționat de Turul negativ al lui Contador și Degenkolb.
În finala plină de evenimente începe selecția: Mollema este cel care în cele din urmă rămâne singur și câștigă la linia de sosire din Le Puy-en-Velay. La 19” se află pe locul doi după Ulissi, care îi precede pe Gallopin și Roglic. Barguil este al patrulea la 23”. Cel mai bun grup ajunge la 6'25” reglementat de Froome. A doua zi de odihnă astăzi în așteptarea verdictului final încredințat Alpilor și cronometrului de la Marsilia.
