Aproape 1 milion de metri pătrați, de la fosta fabrică Fiat din Mirafiori până la Campovolo di Collegno. Regatul automobilului între istorie, know-how și producție, pe care Torino vrea acum să-l recupereze și să revină la vocația inițială de a-l transforma în primul centru științific italian dedicat automobilului. Asumând această misiune, care vede Fiat încă prezent, dar din ce în ce mai puțin implicat ca acționariat (de la 10 la 2%), este compania Tne - Torino Nuova Economia - care datorită sinergiei dintre lumea antreprenorială privată, instituțiile locale și universul academic (proiectul este legat de Politehnica din Torino) a investit resurse și energie în jur o zonă imobiliară în valoare de peste 110 milioane de euro unde să atragă companiile locale induse dar și importante internaționale din sector.
„Scopul – a spus el preşedintele Stefano Tizzani – este de a atrage investiții locale, dar și străine, nu doar din necesitate, ci și ca o oportunitate, pentru a crea un hub care să aibă ca accent inovația în sectorul auto, în special mașina electrică și mobilitatea urbană durabilă. Am avut recent a prezentat proiectul la Mipim, târgul imobiliar de la Cannes, unde răspunsul a fost excelent: avem negocieri în faza de start-up cu companii spaniole, olandeze, chineze, poloneze, precum și contacte cu importante grupuri americane”.
În acest moment se vorbește despre proiecte de nivel înalt, care ar urma să aterizeze pentru prima dată în Italia, precum cel de Google Car: mașina care, concepută inițial pentru nevăzători, va fi prima din lume cu pilot automat, capabilă să reducă accidentele de circulație în oraș cu 99%. Există și contacte cu Cisco Systems și Tesla, care, la fel ca Google Car, nu sunt atât de interesați de producție, cât de participarea la proiecte și centre de cercetare. „Ideea – explică președintele Tne, al cărui CEO este Davide Canavesio – este aceea a unui incubator auto, în strânsă colaborare cu Citadela de Design a Politehnicii din Torino și profitând de facilitățile și know-how-ul de care dispunem în acele domenii”.
O parte din aceste suprafețe, achiziționate în 2005 de municipalitatea din Torino, provincia și regiunea Piemont, vor fi însă utilizate și în scopuri comerciale. De exemplu, vorbim despre un mare magazin Ikea, dar asta nu este tot: mai multe negocieri, încă acoperite de secret, au început deja cu importante companii italiene care sunt departe de a da înapoi.
