Temperaturile ridicate și haos în aeroporturi. Pentru a complica și mai mult viețile cetățenilor este pe cale de a obține greva generală a taxiurilor programată pentru 5 și 6 iulie în toată Italia. 48 de ore de agitație anunțată de 14 sindicate pentru a protesta împotriva Articolul 10 din Legea concurenței în prezent în discuţie în Comisia de Activităţi Productive a Camerei.
Taxi: informații despre greva din 5-6 iulie
Lo greva va dura două zile. Mai exact, de la miezul nopții de marți, 5 iulie, până la ora 23.59, miercuri, 6 iulie. Protestul a fost organizat de 14 sindicate diferite: Usb-taxi – Uti – Ugl-taxi – Un'impresa – Fast Confsal – Satam – Tam –Claai – Unica Cgil Taxi – UilTrasporti – Uritaxi – Or.SA-Taxi -Federtaxi Cisal . Probabil, conform asociațiilor, o adeziune masivă a taximetriștilor din toata Italia, cu neplaceri mai ales in marile orase.
Taxi: ce prevede articolul 10 din Legea concurenței
L "Articolul 10 se referă la „adaptarea ofertei de servicii la formele de mobilitate care au loc prin aplicații web care utilizează platforme tehnologice de interconectare a pasagerilor și șoferilor”. Potrivit taximetriștilor, legea „prevăd interesul de a preda conducerea sectorului intermediarilor care cred că se pot îmbogăți pe spatele muncitorilor, relegând funcția taximetristului în cea de călăreț de mobilitate”. Referirea este în special la Serviciu Uber care în luna mai a semnat un acord cu IT Taxi, cel mai mare operator de rezervare din țară.
Taxi: motivele grevei
În ciuda încercărilor de mediere efectuate de viceministrul infrastructurii și transporturilor, Teresa Bellanova, sindicatele taximetriștilor au decis să confirma greva programată pentru 5 și 6 iulie.
Într-o notă semnată de 14 asociații sindicale, inclusiv Usb-taxi, Uiltrasporti și Federtaxi Cisal, citim că „greva va acționa ca cotidian cu privire la soarta taximetriștilor. Este un răspuns ferm și de neclintit adresat celor care se gândesc să ne vândă munca și funcția de serviciu public pe care o îndeplinim”.
„În acele 48 de ore trebuie să demonstrăm, ca categorie, că nu suntem deschiși niciunui pas înapoi, niciun fel de înțelegere, vreo predare și că vom lupta până la ultima suflare împotriva tuturor acelor paraziți care ar dori să fure fructele. a efortului nostru – continuă nota – Realitatea este că bătălia noastră este lupta a 40.000 de muncitori împotriva speculațiilor financiare, dar și apărării utilizatorilor serviciilor publice împotriva unor mecanisme precum algoritmii și piața liberă care i-ar sugruma în vremuri de nevoie”.
„Suntem împotriva unuia reforma sectorului care se bazează doar pe logici economice care nu au nicio legătură cu serviciul public prestat, predând conducerea sectorului intermediarilor și relegând funcția de taximetrist în cea de băiat mesager pe patru roți, exploatat și fără drepturi dar cu toate riscurile pe care le suportă un antreprenor”, spune Claudio Bontempi, de la CNA Piemonte”
