Franța și Italia au semnat un acord care confirmă că calea ferată de mare viteză Torino-Lyon va fi finalizată „în intervalul de timp prevăzut”. Semnătura a venit în timpul unui summit din prefectura Lyon între premierul italian Mario Monti și președintele francez François Hollande. Declarația comună a fost semnată de miniștrii dezvoltării economice Corrado Passera și de colegul francez Frederic Cuviller, șeful Transporturilor.
„Unitate în acțiune și convergență în poziții – a spus el Hollande la sfârşitul şedinţei -. Aceasta este ceea ce am demonstrat astăzi în timpul întâlnirii noastre. Am semnat un acord de securitate internă pentru a lupta împotriva diferitelor forme de criminalitate. Tot pe plan economico-industrial ne-am exprimat intentii comune: vor fi create doua consilii pe probleme industriale si economice. În plus, ne propunem să urmăm o politică de unitate, motiv pentru care am semnat acordul Lyon-Torino”.
Licitația pentru atribuirea lucrărilor va începe la începutul anului 2013 a tunelului de 9 kilometri care va lega cele două țări pe calea ferată, iar lucrările ar trebui să înceapă la începutul lui 2014. În ceea ce privește calendarul, „va dura ceva”, a spus Hollande fără să spună prea multe.
La rândul ei, Monti el a subliniat că Italia și Franța „confirmă proiectul trenului de mare viteză Torino-Lyon cu o voință politică puternică”. Pentru a sublinia și mai mult convingerea acestei alegeri, premierul a anunțat că următorul summit bilateral dintre cele două țări va avea loc în capitala Torino.
Cu cât reușim să depășim mai multe tipuri de obstacole naționale, cu atât poziția noastră va fi mai puternică în pledoaria pentru mijloace financiare adecvate în bugetul european." sunt necesare. „Amândoi, președintele Hollande și eu credem că investițiile private și publice sunt esențiale pentru creșterea capacității de producție. Aceste obiective sunt justificate și din punct de vedere al rigurozității bugetare”.
Între timp, în afara prefecturii, polițiștii luau măsuri împotriva a ceea ce Monti a numit „obstacolele naționale”. La zeci de kilometri de un Lyon blindat, forțele de ordine au oprit de mai multe ori cele 13 autobuze ale activiștilor No Tav care au plecat din Val di Susa. Pentru după-amiază este programată o demonstrație organizată de oponenții italieni și francezi ai liniei de cale ferată. Tot pe acest front, într-un anumit sens, există „unitate în acțiune și convergență în poziții”.
