„Tav-ul nu este o problemă italo-franceză, este o problemă italo-italiană. Întotdeauna am avut aceeași poziție. Eu cred că ori de câte ori sunt probleme de împărțire națională sau internă a unei țări în Consiliul European, se pierde timp și nu am mare lucru de pierdut”. Cu aceste cuvinte, pronunțate în noaptea de după lungul summit de la Bruxelles privind Brexit, președintele francez Emmanuel Macron i-a răspuns de la distanță premierului italian Giuseppe Conte, la solicitarea unei discuții pe tema Torino-Lyon, deschizând un nou front al ciocnirii dintre Italia și Franța. Apoi a fost confruntarea, într-o întâlnire bilaterală în această dimineață în marja Consiliului European.
„O întâlnire fructuoasă”, a spus Conte la sfârșitul interviului, primul dintre premierul italian și președintele francez din zilele retragerii ambasadorului francez. „Pe Tav am împărtășit o metodă – a adăugat premierul – vom raporta miniștrilor noștri competenti, Toninelli și Bourne, care vor avea sarcina de a analiza rezultatele analizei cost-beneficiu și pe această bază deschidem o discuție, o discuție deschisă”. Despre frazele dure ale lui Macron pronunțate în cursul nopții, Conte a minimizat: „Președintele francez mi-a explicat că, din moment ce a văzut că în Italia forțele politice sunt foarte implicate și au luat poziții diametral opuse, a vrut să evite să se implice într-o dezbatere politică internă. , pentru a evita presiunea pe care voi, jurnaliştii, le puneai”.
[smiling_video id="76357″]
[/smiling_video]
Dar tensiunea este acolo și a fost alimentată și mai mult prin absența conducerii de vârf a Palazzo Chigi cu ocazia cinei de gală de la Palazzo Farnese organizat aseară de ambasadorul francez Christian Masset: un efort diplomatic făcut tocmai în încercarea de a repara relaţiile cu Italia, dar nu se poate spune că a avut succes. Într-adevăr, guvernul, invitat în mare tare cu nu mai puțin de trei dintre reprezentanții săi (aceștia au fost subsecretarul prim-ministrului, Giancarlo Giorgetti, subsecretarul pentru relații cu Parlamentul Simone Valente al celor 5 Stele și ministrul agriculturii Gianmarco Centinaio al Lega), nu s-a introdus el însuși.
Revenind la Tav, situația rămâne blocată după analiza cost-beneficiu dorită de Guvern, care, în ciuda opiniei contrare a comunităților locale și a angajamentelor deja asumate cu Franța și Uniunea Europeană, ar putea determina executivul să oprească sau rediscutați lucrarea. Italia azi mai are la dispoziție cinci luni și jumătate pentru a retrage licitațiile lansate la lucrare fără a plăti penalități. Dar apăsarea atât a Yes Tav, cât și a No Tav continuă asupra guvernului, pentru a obține un răspuns definitiv: la Roma, sâmbătă, militanții Noului vor ieși în stradă cu asociații care se opun și altor lucrări majore, în timp ce afacerile și comerțul. sindicatele anunță că pe 6 aprilie vor fi din nou în piața din Torino cu toți cei care sunt în favoarea liniei de mare viteză.
