Proiectul pipeline promovat de TAP revine în vizorul celor mai importante media naționale: de ce? Consiliul de Stat a publicat sentința referitoare la recursurile formulate de Regiunea Puglia și de Municipiul Melendugno, în esență privind eliberarea Autorizației unice din 20 mai 2015 și neaplicarea directivei Seveso: neîntemeiată și, prin urmare, respins.
Nu ne îndoim că nu a sosit încă ultimul cuvânt asupra proiectului care a depășit până acum toate inițiativele judiciare, în diferitele birouri, promovate de Municipalitate și Regiune. Din nefericire, mă tem că ne aflăm în fața celui de-al nesprezecelea caz în care un proiect de infrastructură care urmează să fie implementat în Italia generează mai multă cifră de afaceri pentru diverșii avocați implicați decât pentru firmele de inginerie.
ce instrumentalitatea absolută și speciosul acestor acțiuni este uluitoare și modul în care acestea sunt transmise publicului: La ce logică, dacă nu politică, răspunde bătălia de aproape doi ani a președintelui Emiliano pe TAP, în special pe locul său de aterizare? Are o bază legală, sau mai degrabă una congresională? Ce metode și instrumente a avut Regiunea pentru a proteja interesele teritoriului? Înainte de a lua măsuri în justiție, ar fi fost util să luați în considerare următoarele:
Procesul lung al via Nazionale presupune participarea unui oficial al Regiunii: de câte ori a făcut-o? Zero.
În cadrul conferinței de servicii, Regiunea și-a exprimat o opinie negativă, nefolosind spațiul pentru a indica modificările necesare la proiect pentru a depăși acest dezacord. În cadrul procedurii de conciliere articulată desfășurată de Președinția Consiliului de Miniștri, Regiunea nu a adus în discuție soluții alternative de proiectare. A existat o masă condusă de președintele de atunci Vendola cu câțiva primari din Salento, dar nu a dus la nicio propunere care să poată fi transmisă mesei de conciliere.
Dacă alea iacta est, cum se poate, după câțiva ani, să se spună în continuare că oamenii din Salento nici măcar nu au dreptul să decidă de unde să treacă conducta? Cât de lung și de nesigur credeți că poate fi un proces de autorizare? Cine suportă costurile justiției, atât de solicitate? Cum se evaluează credibilitatea unui sistem de reguli și, colateral, atractivitatea țării în ochii investitorilor străini?
S-ar putea spune multe despre inițiativele desfășurate de Primăria Melendugno de a bloca activitățile de investigații preliminare la demararea procedurilor de autorizare, nevalidate de justiția administrativă.
Comisarul UE Maros Sefcovic va sosi în curând în Puglia, îngrijorat de întârzierile pe foaia de parcurs al proiectului doar pentru cei 8 km italian, în comparație cu traseul grecesc și albanez mult mai articulat și complex: cine știe dacă cineva îl va reprezenta mantra măslinei tăiate. copaci (în loc să le spunem că sunt explantați temporar, așa cum se întâmplă cu câteva zeci de mii de măslini în fiecare an doar în provincia Lecce)?
