2011 se încheie în declin, cu 7,38 milioane de vehicule vândute, cu 220 mai puțin decât cele 7,6 milioane declarate anterior - Declinul este legat de cataclismele naturale care au lovit Asia de Est în cea mai mare parte a anului 2011...
Schimbul dintre companiile japoneze și germane este aproape oficial: prima ar obține motoarele turbo-diesel decisive pentru economii de costuri, BMW, pe de altă parte, va merge mai departe cu mașinile cu impact redus asupra mediului în așteptarea noilor reglementări europene...
Pentru prima dată în șase ani (de când există) nicio companie japoneză nu a apărut în clasamentul Forbes al companiilor asiatice care generează cele mai multe profituri - Pe de altă parte, există până la 23 de companii chineze, practic jumătate dintre acestea...
În comparație cu concurenții săi, casa este expusă în mod deosebit monedei japoneze datorită componentei puternice a producției din fabricile japoneze - Agenția a redus ratingul datoriei pe termen lung al grupului la nivelul A.
Producătorii de automobile din Seul câștigă teren pe piața americană în fața celor japoneze - În iunie și iulie, Hyundai a depășit Toyota pentru vehicule de dimensiuni medii și de lux - Piața internațională începe să aibă încredere...
Grupul japonez își prezintă noua sa ambarcațiune de agrement, Panam-35, în aceste vremuri de criză destinată mai ales noilor bogați chinezi - un model ideal pentru croaziere și expediții de pescuit, în valoare de echivalentul a 540 de euro.
Grupul auto japonez a anunțat că va înceta să-și mai exporte sedanul Camden pe piețele din SUA și Canada - Întărirea monedei japoneze (la maximele istorice față de dolar) erodează profiturile pentru fabricarea în Japonia -...
Potrivit sondajului anual realizat de R&S-Mediobanca din 2010, multinaționalele din întreaga lume s-au întărit și Toyota rămâne regina (la Bursă, însă, NTT valorează mai mult) dar italienii sunt din ce în ce mai puțini: doar 15 din 375. .Cel...