Agenția Bloomberg anticipează că analiza cost-beneficiu efectuată de comisia desemnată de ministru (și de o majoritate covârșitoare No TAV) ar fi dat un rezultat negativ: tunelul de bază Mont Cenis, necesar pentru legătura feroviară Torino-Lyon, costă prea mult - totuși lucrezi...
Cu scuza obișnuită că taxele în cazul nefinalizării lucrării ar fi foarte mari, ministrul Infrastructurilor de la Grillo este nevoit să ia la cunoștință realitatea și să dea josnic undă verde celui de-al treilea pas.
Actele celor patru călăreți ai Apocalipsei (Conte, Salvini, Di Maio și Toninelli) trezesc perspective tulburătoare și amintesc atât de cele ale partidului bolșevic al lui Stalin dar și ale Evitei Peron și chiar ale lui Julius Evola, idolul lui Steve Bannon, atât de mult. …
În raportul comisiei de inspecție MIT, Autostrade este acuzată puternic că ar fi subestimat semnele de avertizare, ascunzând riscurile de la minister - Prăbușirea s-a datorat unor elemente structurale și nu a șoferelor așa cum se ipotezase anterior
Faceți ca daunele prăbușirii podului Autostrade să plătească totul și imediat, dar permiteți companiei Atlantia să reconstruiască Morandi fără a aduce atingere oricăror litigii privind concesiunea autostrăzii și fără a se baza pe Fincantieri care are mai puțină experiență în...
„Decretul” anunțat de ministrul Toninelli Camerei va conține și „ajutoare pentru familii în materie de credite ipotecare și ajutoare pentru afaceri cu scutiri de taxe”.
Pentru vicepremierul Di Maio și ministrul Toninelli linia a fost trasă: „Autostrade va trebui să pună banii, dar noi vom face reconstrucția”. Între ciocniri și controverse iese la iveală ipoteza Fincantieri-Cdp. Renzo Piano ia teren și donând un proiect...
Giorgetti spune că nu este „foarte convins că conducerea Statului este mai eficientă” - subsecretarul Ligii Nordului i-a răspuns astfel ministrului Toninelli, care definise operațiunea ca fiind „convenabilă”, întrucât „veniturile și marjele ar reveni la Stat” …
Faptul s-a petrecut marți, 14 august, cu puțin timp înainte de prânz: o porțiune de 200 de metri a podului Morandi, un nod al autostrăzii A10 în zona de vest a Genovai, pe unde au trecut zeci de mașini și camioane - Morții confirmați sunt cel puțin 38,…
Viaductul, inaugurat în 1967, se afla deja de zeci de ani în centrul nedumeririi și controverselor: în aprilie, compania Autostrade per l'Italia a lansat o licitație pentru renovarea lui - Îndoielile fostului primar al Genovei Claudio Burlando -...
