Creșterea costurilor, grevele, războiul tarifar și multe evenimente geopolitice (de la războiul tarifar până la Brexit), ca să nu mai vorbim de criza Boeing, îngenunchează companiile aeriene: bilanțurile plâng și titlurile...
Profit net în scădere cu 21% - Reducerea prețului biletelor de avion, costul mai mare al kerosenului și garanțiile mai mari acordate personalului cântăresc.
Concurența sporită a forțat Ryanair să-și vândă biletele la prețuri mai mici - Profitul a suferit, până la 1,02 miliarde - Îndrumări prudente pentru 2019-2020 - Stocurile au scăzut brusc la Londra
Pe rețelele de socializare a apărut o controversă împotriva „suplimentului pentru bebeluși” al transportatorului low cost, dar în realitate toate companiile impun o suprataxă (și nu de astăzi)
Compania aeriană irlandeză a fost contestată pentru evaziune fiscală de 9 milioane de euro, calculată pe baza evaluărilor aferente doar 2014 - Cu toate acestea, precedente similare dau dreptate Ryanair.
Potrivit Autorității, modificările aduse regulilor de transport pentru bagajele de mână mari „constituie o practică comercială neloială, întrucât induc în eroare consumatorul cu privire la prețul efectiv al biletului”
Compania irlandeză a anunțat că în decembrie a finalizat achiziția întregului capital social low-cost al lui Niki Lauda, marele campion de Formula 1 cu Ferrari - Sunt pe cale noi angajări