Primele cinci stații pilot ale proiectului „Stații Teritoriale” au fost prezentate astăzi de Grupul FS, inițiativă care vizează transformarea gărilor din municipiile cu mai puțin de 15.000 de locuitori în adevărate noduri multi-servicii pentru comunități...
Acordul urmărește să crească infrastructura și capacitățile digitale pentru o circulație eficientă și sigură a resurselor, atât în interiorul, cât și în afara Europei, cu flexibilitate pe scară largă și cu un preaviz scurt.
Această platformă digitală inovatoare creată de RFI, compania lider a Hub-ului de infrastructură al Grupului FS, își propune să încurajeze întâlnirea dintre cerere și ofertă în sectorul transportului de marfă.
Acordul prevede prelungirea orelor de serviciu pentru lucrătorii de întreținere. Reorganizarea muncii va garanta intervenții de întreținere la timp 24 de ore din 24. Un echilibru mai bun între viața profesională și cea privată pentru angajați
RFI, liderul hub-ului de infrastructură al Grupului FS, a prezentat un plan de 5,4 miliarde pentru regenerarea a 600 de stații pe întreg teritoriul național. Au fost atribuite și 29 de loturi pentru întreținerea rețelei feroviare
Compania grupului FS a adjudecat 29 de loturi a câte 5 milioane pentru executarea lucrărilor de întreținere ordinară la rețeaua feroviară națională
Call4solution are legătură cu proiectul Advanced Traffic Management System. Scopul este de a găsi soluții inovatoare pentru optimizarea traficului feroviar. Aplicație până pe 28 septembrie
Planul industrial al Grupului condus de CEO Luigi Ferraris continuă într-o manieră decisivă. În 2023 sunt lansate și noi licitații pentru 10 miliarde de euro. În prezent, Polul de Infrastructură are aproximativ 4.000 de șantiere în derulare în toată Italia
Licitațiile fac parte din planul FS și Ad Ferraris de îmbunătățire a sistemului de transport din Italia. Două miliarde sunt destinate noilor lucrări feroviare ale Rfi în timp ce 1,6 miliarde sunt destinate proiectelor rutiere încredințate ANAS. Lista de…
Cele cinci licitații privesc diverse regiuni italiene, de la nord la sudul peninsulei, de la Piemont, la Lombardia, de la Lazio, la Sardinia, până la Sicilia.
Grupul condus de Luigi Ferraris lansează o licitație pentru întreținerea rețelei naționale și atribuie lucrări pentru electrificarea liniei de cale ferată Palermo-Trapani
Cuzzilla devine președinte al Trenitalia, De Filippis CEO al Mercitalia - Directorii generali indicați vor fi numiți la prima ședință a consiliului de administrație
Prima licitație în valoare de peste 2 miliarde este pentru linia Salerno-Reggio Calabria, în timp ce a doua, în valoare de 1,65 miliarde, este pentru tronsonul Palermo-Catania-Messina. Ambele licitații au fost câștigate de două consorții conduse de Webuild
Rete Ferroviaria Italiana și Anas au primit, de asemenea, contracte de 15 miliarde. Iată toate licitațiile lansate și contractele atribuite de cele două companii ale grupului condus de Luigi Ferraris
Printre licitațiile lansate și cea privind Salerno-Reggio Calabria și Palermo-Catania
Lucrarea face parte din finalizarea axei feroviare Milano-Veneția, una dintre piesele coridorului central mediteranean TEN-T.
Alte licitații ale Grupului condus de Luigi Ferraris sunt așteptate pentru o valoare de 7 miliarde până la sfârșitul anului.
Contractul are o sumă totală de peste 1 miliard de euro și va fi utilizat pentru construcția by-pass-ului și a stației de mare viteză a hub-ului din Florența
Licitația pentru proiectarea și construcția lotului Caltanissetta Xirbi - Lercara, parte integrantă a noii legături feroviare Palermo - Catania - Messina, a fost publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
În Infopoint veți găsi informații despre noua linie HS/HC Brescia Est-Verona, despre cvadruplarea la ieșirea Brescia de est și despre dublarea Brescia-San Zeno-Ghedi
Lucrarea va fi finanțată și cu fonduri de la PNRR. Intervențiile vor fi realizate de gruparea temporară de firme care include Webuild și Pizzarotti
Proiect de promovare a turismului de proximitate, lent și durabil realizat de RFI (FS Group) și cele 29 de asociații care alcătuiesc Alianța pentru Mobilitate Soft
Rizzani de Eccher lider al grupului de firme care vor executa lucrările în valoare de peste 588 milioane euro și finanțate tot cu fonduri de la PNRR
Pentru dublarea liniilor tronsoanelor Fiumefreddo-Taormina/Letojanni si Taormina-Giampilieri, RFI a grupului FS a investit in total 2,3 miliarde de euro. Proiectul Palermo - Catania - Messina se apropie de finalizare.
Lucrarea, blocată de ani de zile, va permite o nouă configurație a rețelei feroviare florentine: 7 km sub pământ și noua stație Firenze Belfiore AV/AC
Activarea noii secțiuni este așteptată până în 2026 și va conecta orașul Sassi de rețeaua națională de căi ferate printr-o linie electrificată cu o singură cale de 20 km.
Anunț publicat în Jurnalul European. Contractul va avea o durată de trei ani, iar termenul limită pentru depunerea ofertelor este stabilit pentru 10 octombrie
Omor din culpă prescris - Managerul a fost condamnat pentru accident de tren, incendiu și vătămări din culpă - După toate probabilitățile va fi un nou recurs la Curtea Supremă
Licitația are o valoare de 467 milioane, finanțată tot cu fonduri Pnrr. Conexiunea va fi gata la timp pentru Jocurile Olimpice de iarnă Milano-Cortina 2026
Rfi și Anas împreună în campania promovată de Uniunea Internațională a Căilor Ferate privind informarea și conștientizarea siguranței trecerilor la nivel
CEO-ul Rete Ferroviaria Italiana primește recunoaștere la Berlin pentru acțiunile concrete implementate în favoarea tranziției ecologice și a incluziunii sociale
Licitația este împărțită în patru licitații pentru construcția sistemului european ERTMS care îmbunătățește siguranța și controlul tehnologic al trenurilor în mișcare. Acesta va acoperi 3.400 km de rețea până în 2026
Planul industrial nu conturează doar viitorul Grupului FS, ci și al sectorului transporturilor în general: sunt multe investiții și provocări de înfruntat. Iată toate cifrele uneia dintre marile companii industriale italiene
Se numește „Atlasul mobilității moale în Italia” și a fost creat de Rete Ferroviaria Italiana (FS Italiane Group) în colaborare cu Alianța pentru Mobilitate Soft - Iată ce conține
Gruppo FS își aduce tehnologia la evenimentul internațional: trenul AV Diamante 2.0 și sistemul WRTMS Urban capabil să crească capacitatea infrastructurii feroviare
Noua navă verde a Rfi intră în serviciu pentru transportul trenurilor de pasageri și marfă pe strâmtoarea Messina din 8 martie - Pentru o investiție de 57 de milioane de euro
Aceasta se referă la lotul 1a Battipaglia-Romagnano cu interconectare între linia HS și actuala linie Battipaglia-Potenza și dublarea căii ferate între Genga și Serra San Quirico pe linia Orte-Falconara
Proiectul presupune modernizarea sistemelor de acoperire radio mobile în tunelurile de-a lungul liniilor HS/HC Torino până la Napoli și de la Bologna la Veneția - pentru o investiție totală de 12 milioane de euro
Noua cerere de licitație în valoare de 2,7 miliarde de la Rete Ferroviaria Italiana (RFI) pentru investiții susținute de PNRR
Licitația atribuie 500 de milioane unui consorțiu condus de Hitachi pentru a îmbunătăți supravegherea și controlul circulației trenurilor. Face parte din planul de aproape 3 miliarde de euro legat de Pnrr
Schimbare în fruntea Rete Ferroviaria Italiana (RFI) și Trenitalia, cele două filiale majore ale Căilor Ferate de Stat. Pentru Rfi noutatea este dublă, pentru că nu doar top managementul se schimbă, ci pentru prima dată managementul Rețelei...
După obținerea standardului internațional ISO 55001, Rfi și-a extins sfera de certificare a sistemului său de management al activelor și asupra bunurilor corporale, mobile și necorporale și proprietății intelectuale.
Boala unui director de stație Casalpusterlengo a declanșat controale de sănătate excepționale, provocând întârzieri record de până la 7 ore și anularea multor trenuri - Incomoditatea ar putea apărea și astăzi
Cea obținută de managerul rețelei feroviare este prima și singura certificare din Italia, prin Accredia, pentru gestionarea bunurilor materiale.
La înălțimea municipiului Caluso, un tren regional a lovit un camion care era staționat pe șine după ce a spart barierele unei treceri la nivel.
CEO-ul FS către Repubblica: "Ne cerem scuze pasagerilor. Suntem gata să investim 100 de milioane pentru a repara nodurile din Lazio" - ministrul Delrio, înfuriat, a cerut să "rezolve odată pentru totdeauna" fragilitatea infrastructurilor din Lazio. caz…
În registrul suspecților sunt înscrise patru persoane, acestea sunt conducerea de vârf a Rfi și Trenord, cele două companii implicate în managementul serviciului feroviar din zona accidentului.
După cele 800 de angajări efectuate în ultimul an, Rete Ferroviaria Italiana, companie deținută 100% de Grupul FS, anunță sosirea a încă 900 de angajați în următorii doi ani.
Programul își propune să apropie universul feminin de profesiile feroviare, considerate istoric masculin: treizeci și cinci de fete care au absolvit recent institutele tehnice vor fi trimise în stagiu de trei luni pentru a descoperi lumea întreținerii rețelei feroviare naționale.
Poste Italiane a oficializat noul management de vârf: Maria Bianca Farina în calitate de președinte și Matteo Del Fante (fostul Terna) director general - Enav aprobă situațiile financiare 2016, „cel mai bun rezultat din istoria companiei”, și o reconfirmă pe Roberta Neri în funcția de CEO - De asemenea confirmat…
Noua Sală Națională de Operațiuni a Rete Ferroviaria Italiana (FS Italiane Group) va monitoriza - instant cu instant, 24 de ore pe zi - circulația a aproximativ 9 de trenuri/zi pe peste 24 de kilometri de cale: toate cu o...
Protocolul, care are o durată de un an, a fost semnat, joi, la Florența, de Raffaele Cantone, președintele Anac, și Maurizio Gentile, directorul general al Rfi.