Interviu cu Paolo D'Amico, președintele Companiei de navigație cu același nume: „Privind profiturile companiei mele, nu mă pot plânge, dar nu așa îmi place să câștig” – „Nu-mi cere predicții, trăim într-un climat de război,...
Grupul istoric de armatori napolitani investește în porturile grecești. O strategie antreprenorială dedicată protecției mediului
Consiliul Federației Maritime a anunțat noile numiri și aderarea la Assogasliquidi, consolidând angajamentul pentru o reprezentare maritimă italiană mai puternică
Noua companie, cu scopul de a extinde rețeaua logistică de transport de marfă între porturile din Italia și restul Europei, va fi controlată de Ferrovie dello Stato (51%) și deținută de MSC (49%).
Principalele domenii ale acordului sunt cele ale managementului terminalelor retroporturi și interioare naționale și europene și gestionarea rețelei de trenuri și a serviciilor feroviare intermodale.
A fost ales Președinte până în 2023 de adunarea Grupului Tinerilor Armatori din Confitarma. Salvatore d'Amico: „Noi tinerii suntem în fruntea relansării sectorului maritim italian”
Intrarea în vigoare a controversatului decret care obligă navele înscrise în Registrul Naval italian să folosească doar personal italian sau din UE scindează armatorii și agită sindicatele, dar devine și un test foarte important pentru noul...
Până la 11 iunie, UE trebuie să răspundă oportunității modificărilor aduse Registrului naval italian care obligă feriboturile să angajeze doar personal UE: intenția este de a apăra munca italiană și UE, dar există riscul de a favoriza...