Consiliul Federației Maritime a anunțat noile numiri și aderarea la Assogasliquidi, consolidând angajamentul pentru o reprezentare maritimă italiană mai puternică
Navele de containere din portul din Calabria ar fi penalizate de reglementările mediteraneene antipoluare. Negociere dificilă la Bruxelles
Poluează navele? Companiile de croazieră investesc pentru a evita deteriorarea planetei. Investiții milionare până în 2050
Achiziția a avut loc prin filiala luxemburgheză Sas Shipping Agencies Services care a oficializat intrarea în capitalul Moby în urma încheierii acordului de recapitalizare anunțat în martie 2022.
MSC Nicola Mastro, cea mai mare navă container andocata vreodată în Italia, a fost lansată în portul Trieste. 400 de metri lungime care poate transporta peste 24 de containere. Aponte se deschide despre Ita Airways: „Negocierile cu Lufthansa au avansat, dar dacă există...
Grupul condus de antreprenorul Gianluigi Aponte este aproape de achizitionarea companiei feroviare. Perspectivele mobilității integrate.
Eni și asociațiile de armatori au prezentat un document cu analize și propuneri de decarbonizare a transportului maritim. Biocombustibilii sunt soluția cea mai imediată, dar navele viitorului vor avea și alți combustibili: HVO, GNL, metanol, hidrogen și amoniac
Birourile și locuințele suspecților au fost percheziționate în această dimineață din ordinul parchetului din Napoli. Acuzația este corupție internațională agravată
INTERVIU CU CARLOS DI MOTTOLA, directorul financiar al d'Amico International Shipping - Compania de transport maritim multinațională italiană tocmai și-a anunțat cel mai bun bilanț din toate timpurile și în ultimul an a înregistrat o creștere de 400% a bursei...
Scopul este de a transforma o navă de croazieră Costa într-o navă cu emisii zero de la intrarea în port până la plecare, inclusiv orele în care rămâne staționar la chei.