Trei companii semnează acordul pentru a încuraja noi combustibili. Guvernul are sarcina de a adapta porturile
Confitarma urmărește criza Mării Roșii oră de oră. Noul curs al Asociației Armatorilor se va concentra pe patru piloni fundamentali: actualizarea reglementărilor, tranziția verde, sprijinul pentru personalul maritim și siguranța navigației.
Interviu cu Zeno D'Agostino, Președintele Porturilor Europene (Espo) și Autoritatea Portuară a Adriaticii de Est - Companiile trebuie să poată rezista perioadelor fără aprovizionare, dar trebuie să găsească și locuri de producție mai apropiate. Președintele Expo...
Automobile, mecanica și chimia vor fi primele sectoare din Italia care vor suferi de criza Mării Roșii, cu posibile noi creșteri ale gazelor și benzinei
După MSC elvețian și germanul Hapag-Lloyd, compania de transport daneză suspendă și ea trecerile peste Marea Roșie pe termen nelimitat
Consiliul Federației Maritime a anunțat noile numiri și aderarea la Assogasliquidi, consolidând angajamentul pentru o reprezentare maritimă italiană mai puternică
Navele de containere din portul din Calabria ar fi penalizate de reglementările mediteraneene antipoluare. Negociere dificilă la Bruxelles
Poluează navele? Companiile de croazieră investesc pentru a evita deteriorarea planetei. Investiții milionare până în 2050
Achiziția a avut loc prin filiala luxemburgheză Sas Shipping Agencies Services care a oficializat intrarea în capitalul Moby în urma încheierii acordului de recapitalizare anunțat în martie 2022.
MSC Nicola Mastro, cea mai mare navă container andocata vreodată în Italia, a fost lansată în portul Trieste. 400 de metri lungime care poate transporta peste 24 de containere. Aponte se deschide despre Ita Airways: „Negocierile cu Lufthansa au avansat, dar dacă există...
Grupul condus de antreprenorul Gianluigi Aponte este aproape de achizitionarea companiei feroviare. Perspectivele mobilității integrate.
Eni și asociațiile de armatori au prezentat un document cu analize și propuneri de decarbonizare a transportului maritim. Biocombustibilii sunt soluția cea mai imediată, dar navele viitorului vor avea și alți combustibili: HVO, GNL, metanol, hidrogen și amoniac
Birourile și locuințele suspecților au fost percheziționate în această dimineață din ordinul parchetului din Napoli. Acuzația este corupție internațională agravată
INTERVIU CU CARLOS DI MOTTOLA, directorul financiar al d'Amico International Shipping - Compania de transport maritim multinațională italiană tocmai și-a anunțat cel mai bun bilanț din toate timpurile și în ultimul an a înregistrat o creștere de 400% a bursei...
Scopul este de a transforma o navă de croazieră Costa într-o navă cu emisii zero de la intrarea în port până la plecare, inclusiv orele în care rămâne staționar la chei.
Un avantaj pentru mărfuri, care vor călători mai repede prin creșterea intermodalității maritim-feră. Cu coridorul vamal dintre Trieste și Fürnitz, cheiul se întinde în mod ideal de la Adriatică până în Carintia
Panorama este numele proiectului noului superyacht de 50 de metri al flotei Admiral, marca emblematică a The Italian Sea Group.
La Festivalul de Yachting de la Cannes comparația cu bărcile nepoluante pentru protecția mării. Necesitatea de a ajusta porturile pentru a reduce emisiile de CO2
Acum este sigur: tocmai rachetele ucrainene au scufundat nava amiral rusă în Marea Neagră odată cu moartea comandantului și a unei părți din echipaj. Putin amenință cu răzbunare și imaginea generală a războiului s-ar putea schimba în curând
Nava amiral a Marinei Ruse ia foc și se scufundă în Marea Neagră. Cauzele sunt incerte dar pentru Putin este un regres care ar putea marca un punct de cotitură în război
Compania armatoare d'Amico International Shipping a anunţat vânzarea ultimului vas vechi din flota sa - Pentru filiala d'Amico Tankers numerar de 7 milioane de dolari
Noua navă verde a Rfi intră în serviciu pentru transportul trenurilor de pasageri și marfă pe strâmtoarea Messina din 8 martie - Pentru o investiție de 57 de milioane de euro
Într-un sector aflat sub o asemenea presiune în întreaga lume precum transportul maritim, platforma italiană Pillarstone alege calea dezvoltării. După o perioadă de trei ani dedicată mai ales reorganizării interne, armatorul italian vizează investiții de 250 de milioane...
Negocierea exclusivă cu MSC privind cea mai importantă structură logistică din Africa de Vest pune atenția asupra armatorului elvețian născut la Sorrento. Un imperiu construit de-a lungul anilor, prietenie cu Sophia Loren: așa este Gianluigi Aponte, o viață între containere și croaziere
Noi reguli pentru Green Pass sosesc de la 1 septembrie - Schimbări mari pentru transport, dar reguli diferite pentru transportul local, interregional și pe distanțe lungi - Să le vedem unul câte unul
INTERVIU cu RENATO COSTANTINI, directorul istoricului Caffè Florian din Piazza San Marco din Veneția - „Cu pandemia ne-am obișnuit să trăim zi de zi, dar în iulie și august a fost o redresare foarte marcată a turismului: septembrie...
Cele două asociații maritime au trimis o scrisoare deschisă ministrului Speranza și se plâng de ani de zile de lipsa medicilor la bordul navelor. O problemă care s-a agravat odată cu pandemia de Covid-19
Cele trei companii italiene formează o alianță pentru a examina posibilitatea construirii navei și a infrastructurii de depozitare aferente
Navele care depășesc anumiți parametri vor fi nevoite să andocheze în zona portului Marghera - Sunt planificate investiții pentru infrastructură nouă și despăgubiri pentru companiile și lucrătorii care vor suferi prejudicii economice
În adunarea Tinerilor Armatori ai Confitarma, noul președinte Salvatore d'Amico a ilustrat cele cinci priorități care îi vor inspira mandatul pentru relansarea sectorului maritim italian.
Fincantieri a livrat astăzi „Valiant Lady” și a lansat „Resilient Lady”, al doilea și al treilea dintre cele patru nave de croazieră comandate de companie de Virgin Voyages
Potrivit directorului general al Confitarma, Luca Sisto, transportul maritim se îndreaptă către o tranziție ecologică, dar a legăna iluzii false nu ajută: o privire de ansamblu asupra sistemului de țară este esențială.
Prețul ofertei este stabilit la 4,9 euro pe acțiune, iar ținta de finanțare este de 97 milioane
Prova Ever Given a fost degajată în zori - La ora 15:XNUMX, nava a fost în cele din urmă eliberată - Traficul a fost reluat pe Canal
Timpurile pentru redeschiderea Canalului sunt din ce în ce mai lungi și acum sunt peste 300 de nave care stau la coadă în Marea Roșie - Dar pentru a reveni la normal nu va fi suficient să scoateți vasul blocat.
Noul director general Gallia: „Vom reveni la normal în 2022” - 8 nave de croazieră și 8 nave militare care urmează să fie livrate în 2021 - Acțiuni în creștere
Vasul se numește Eco Valencia și a fost livrat de șantierul naval chinez Jinling Shipyard. Baterii electrice in loc de motorina in port
Cifra în favoarea grupării navale genoveze este de peste 6 milioane de euro.
Gruparea din Trieste a câștigat o comandă de prestigiu, în valoare de aproape 800 de milioane de dolari, depășind concurența marilor grupuri navale americane.
Nava de croazieră a fost livrată companiei Norwegian Cruise Line Holdings, care a comandat deja o a treia unitate din serie de la grupul din Trieste. Grupul are alte 49 de nave de lux în construcție
Compania din La Spezia debutează pe segmentul Star: 11 milioane de acțiuni la vânzare, egal cu 31,9% din capital - Președintele Perotti: „La Bursă pentru a reduce datoria și a crește în străinătate”.
Grupul naval Trieste va livra cele două bărci până în 2022: vor fi mici (doar 230 de pasageri) și complet ecologice - Valoarea acordului este de 300 de milioane de euro.
Se va numi Leonardo da Vinci și va fi operațional la jumătatea anului 2021: va fi de mare ajutor pentru dezvoltarea proiectelor submarine.
Asociația comună dintre grupurile italiene și franceze de construcții navale pentru construcția de nave militare este oficială: sediul va fi la Genova, iar Fincantieri va numi președintele, care va fi Giuseppe Bono.
Proiectul este de la Vard, o companie navală norvegiană achiziționată de Fincantieri: prima navă autonomă și electrică va fi livrată în 2020 - VIDEO.
Nu sunt nave mari și „suntem deja într-un stadiu avansat”, a anunțat Bono în ziua în care adunarea a decis să-l confirme la cârma grupului împreună cu Giuseppe Massolo, care va ocupa în continuare funcția de...
Navele de croazieră pe care le construiește Fincantieri nu mai sunt ce au fost, ci sunt un fel de Smart City plutitor, unde totul este interconectat și optimizat de o rețea de calculatoare care guvernează totul și în spatele...
Trei nave ale armatorului american care operează în sectorul de croazieră high-end vor fi prelungite și modernizate la șantierul naval Fincantieri din Palermo. Lucrările vor începe în primăvara lui 2019 și ar trebui să fie finalizate până în noiembrie 2020. Finanțarea este prevăzută...
Compania a semnat un nou acord cu Virgin Voyages pentru construcția unei nave de croazieră, care se alătură celorlalte trei deja comandate - ia naștere „Centro Servizi Navali”, un joint venture între Arcelormittal Cln, Fincantieri și Palescandolo.
Noile vase de croazieră vor aparține segmentului extra-lux - Vestea dă sprint cotei de bursă a grupului de construcții navale: pentru analiștii Băncii Imi este o „surpriză foarte pozitivă” - Dar CEO Bono face...
Guvernul SUA acordă Lockheed Martin și Fincantieri o comandă pentru construcția a patru nave pentru Arabia Saudită. Din 2008, Fincantieri a investit 130 de milioane de dolari în modernizarea șantierelor navale din Wisconsin.
Până la 11 iunie, UE trebuie să răspundă oportunității modificărilor aduse Registrului naval italian care obligă feriboturile să angajeze doar personal UE: intenția este de a apăra munca italiană și UE, dar există riscul de a favoriza...
Colaborare până în 2027 - Vard, filiala norvegiană a Fincantieri, a semnat și contractul pentru construcția a două nave de croazieră de lux pentru armatorul francez Ponant
Grupul a semnat un memorandum de acord cu Viking Ocean Cruises pentru construirea altor două nave de croazieră.
În 2017, se preconizează o reducere a traficului de croazieră pe aeroporturile țării, egală cu 7,1% din mișcările de pasageri (10,3 milioane) - Raportul Risposte Turismo se concentrează și pe rolul Mediteranei în scena globală a croazierelor.
Acordurile se referă la furnizarea a trei nave de croazieră de 278 de metri, care vor fi construite la șantierul naval Sestri Ponente (Genova) și livrate în 2020, 2021 și 2022.
Sectorul de croazieră este în plină expansiune - China și Coreea rămân primele două țări din lume pentru stocul de comenzi pentru nave comerciale - Legea de stabilitate din 2016 a confirmat alocările de 100 de milioane pentru a sprijini investițiile în...
Grupul, în joint venture cu China State Shipbuilding Corporation, va construi primele nave pentru noul brand chinezesc de croazieră alcătuit din Carnival, CSSC și CIC Capital - Prima livrare este programată pentru 2022 - Acordul poate fi prelungit...
Fincantieri, controlat de CDP prin Fintecna, este un flagship al Made in Italy, dar se află în mijlocul unei furtuni bursiere din cauza alarmei asupra șantierelor din Norvegia și Brazilia și mai ales din cauza majorării de capital anunțate:...
Multinaționala de buzunar D'amico International Shipping, care este una dintre principalele companii private de transport maritim, a prezentat un raport semestrial cu toți indicatorii care arată o creștere, iar Bursa de Valori o recompensează - Până acum D'amico - explică CFO Giovanmi Barberis …
Datorită colaborării cu Accenture, Hyundai Heavy Industries proiectează o navă inteligentă conectată care, pe lângă îmbunătățirea eficienței operaționale a navelor, va permite reducerea costurilor de management.
Grupul italian de construcții navale semnează un acord pentru achiziționarea unui pachet minoritar printr-o majorare de capital la Camper & Nicholsons International, lider mondial în toate activitățile legate de iahturi și barca de lux - Bono: „pentru Fincantieri...
Recenta comandă de 3,5 miliarde de euro primită cu Finmeccanica de la Marina aduce un salt de calitate și deschide noi orizonturi pentru construcțiile navale militare italiene - Dar grupul condus de Bono, care aprobă astăzi trimestrial,...
Pentru CEO-ul grupului, 2014 a reprezentat un punct de cotitură epocal în istoria companiei, mulțumită mai ales cotării acesteia la Bursă - Profit până la 55 de milioane, venituri de până la 4,4 miliarde de euro - Perspective bune pentru...
Pierderile de nave la cel mai scăzut nivel din ultimii zece ani, dar echipajele inadecvate și pirateria informatică mențin riscul ridicat în transportul maritim: 75 de nave mari au fost pierdute în lume în 2014, cu o treime mai puțin decât anul precedent, față de un...
Cele două nave de croazieră pe care Fincantieri le va construi pentru Carnival vor fi gata până în 2018 - Cea mai mare dintre cele două va avea o capacitate de aproape 4 de pasageri
Cele două memorandumuri de înțelegere urmăresc să examineze posibilitatea creării unui joint venture în construcțiile navale în sectorul croazierelor pentru piața chineză - cota Fincantieri urcă la Bursă.
Grupul italian de construcții navale acordă o atenție din ce în ce mai mare pieței chineze și își propune să se întărească punând pe ordinea de zi șantierele navale Saint Nazaire, astăzi Stx France, în mâinile coreenilor - Bono: „Pentru a rămâne sănătos, Fincantieri are nevoie de 10-15 Comenzi…
PRIVATIZĂRI - Navele Fincantieri ajung în sfârșit la Piazzi Affari - La jumătatea lunii iunie, conducerea de vârf a companiei conduse de Bono va prezenta listarea la Bursă prin care privatizarea parțială a unuia dintre marile...
Maxi comandă pentru construcția a două nave de croazieră, plus o unitate suplimentară opțională - 323 de metri lungime, 41 lățime și 70 înălțime, noile bărci „Seaside” vor putea găzdui aproape 5.200 de pasageri plus 1.413 membri ai echipajului - confirmă Fincantieri...
Dronele maritime promit companiilor maritime economii semnificative, în special în sectorul containerelor și mărfurilor uscate – Cu toate acestea, standardele internaționale nu permit în prezent navigarea fără pilot
Sectorul valorează 6,6 miliarde de euro și are 135 de angajați, cu un rol semnificativ jucat de sectorul militar: însă exporturile au scăzut cu 2012% doar în 28.
Prima navă container a plecat din Shanghai pe 8 august și va ajunge la Rotterdam pe 11 septembrie, urmând ruta nordică prin strâmtoarea Bering - Ruta economisește 15 zile față de ruta tradițională, cea care trece...
Vard, filiala norvegiană a companiei italiene, câștigă o maxi comandă de la joint-venture-ul Dof Subsea-Technip - Va construi patru nave de instalare și suport pentru construcții offshore - Navele vor fi construite în România, Brazilia și Norvegia
Yacht-ul Azzam (aproape 200 de metri lungime) dă peste cap clasamentele sectorului și cucerește conducerea depășind barca Eclipse a lui Abramovici - Azzam este proprietate arabă, dar designul este parțial italian.
Navele mari nu vor mai putea trece prin canalul Giudecca și bazinul San Marco. Acest lucru a fost decis de Guvern și autoritățile locale. 25 iulie este termenul limită stabilit pentru prezentarea proiectelor alternative. Două…
Salonul Național Internațional, un eveniment important în sectorul nautic, va avea loc astăzi la Dubai și va avea loc până pe 9 martie, va fi prezent un colectiv italian coordonat de Agenția ICE
INTERVIU CU GIOVANNI BARBERIS, Director Financiar al D'Amico - „Prezentarea majorării noastre de capital de 85 de milioane de dolari va începe luni la Oslo, care va servi la menținerea unei relații sănătoase între investiții și active” - În construcție 4...
Decizia guvernului SUA vine în urma atacului grav al protestatarilor libieni asupra consulatului din Benghazi, care a costat viața ambasadorului și a trei oficiali.
Noul flagship al flotei Princess Cruises, marca gigantului Carnival, a fost lansat astăzi - Este cea mai mare navă construită vreodată în Italia: 141.000 de tonaj brut, 330 de metri lungime și 38 de lățime - Cabinele sunt...
Consiliul de administrație al companiei care gestionează principalele rute maritime de pe Marea Mediterană a aprobat undă verde pentru a întări capitalul cu 30 de milioane de euro în cadrul proiectului de restructurare a datoriilor - De asemenea, s-a decis că va fi posibil...
Sace garantează un împrumut de 30 de milioane de euro pentru Grupul Grimaldi pentru achiziționarea navei „Eurocargo Livorno”
CEO-ul Fincantieri, Giuseppe Bono, în Comisia de industrie a Senatului - „Asigurarea aceluiași angajament ca în 2011” - Planul de restructurare „cu scopul de a nu concedia pe nimeni”.
În ciuda tragediei de la Giglio din 13 ianuarie (și a accidentului de pe coasta Maldivelor în urmă cu o lună), compania de croazieră a comunicat o perspectivă pozitivă pentru anul în curs: „În ciuda accidentelor și a crizei economice, pentru...