Al 13-lea raport al Forumului Nimby, „Era disidenței”, a prezentat cifre actualizate cu privire la recepția acordată de opinia publică lucrărilor și proiectelor industriale majore din Italia. Disidența este în scădere, dar acest lucru se datorează în principal scăderii investițiilor.…
După demonstrația societății civile, iată cea a lumii afacerilor: Confindustria și alte 11 asociații se reîntâlnesc în capitala piemontezei - Boccia: „Scopul nostru nu este să ne opunem Guvernului, ci să transmitem un semnal” - VIDEO.
Rezultatul este neașteptat. Potrivit unei cercetări a Institutului pentru Competitivitate (I-Com), Lombardia este de departe prima regiune italiană pentru dezvoltarea infrastructurii, dar dacă îți îngustezi privirea doar la bandă largă, descoperi că chiar și...
Reluarea drumului reformelor, investirea în infrastructuri tangibile și intangibile, modernizarea Administrației Publice, impulsionarea inovației și încurajarea creșterii dimensionale și internaționalizării companiilor: acestea sunt rețetele care, potrivit directorului general al Băncii Italiei, pot restabili impuls spre…
Decalajul italian nu se referă la investiții pentru întreținerea obișnuită, ci investiții pentru noi infrastructuri - În ceea ce privește tarifele, autostrăzile au crescut semnificativ mai mult decât inflația, dar nu mai mult decât avioanele, căile ferate și apa
Agici al profesorului Gilardoni a prezentat la Roma studiul Costurile de a nu face în domeniul infrastructurii: Italia riscă să plătească o factură foarte mare, egală cu 530 de miliarde în 18 ani, dacă nu execută deja lucrări publice...
La o lună de la tragedia podului Morandi din Genova, toate urmele „Planului Marshall” de 50 de miliarde de euro anunțat de Guvern pentru a aborda problema riscului hidrogeologic, care afectează îndeaproape 91% din...
INTERVIU CU ANDREA GILARDONI, profesor la Bocconi și fondator al Observatorului Costurile de a nu face în infrastructură - „Dezbaterea din zilele noastre despre lucrările publice este puțin lunară și forțele politice trebuie să-și asume responsabilitățile pe...
Super-amenda de către Curtea Europeană de Justiție Italiei pentru gestionarea inadecvată a apelor uzate în urma unor întârzieri grave în infrastructură și a neaprobării decretului-lege privind nămolurile.
Publicăm discursul directorului general al Assonime, Stefano Micossi, în contextul atelierului „Justiția administrativă, achizițiile și buna funcționare a pieței”
În ciuda disponibilității finanțării publice, constructorii Ance denunță faptul că șantierele nu repornesc și nu este posibilă realizarea programului de lucrări publice planificat - Ploaie de rapoarte pe site-ul www.sbloccacantieri.it - Nou codul de achizitie...
De la legătura submarină „Laguna Veneta” la cea „Elba-Continent” și noua legătură submarină „Capri-Sorrento”, noul plan cincinal al Ternei prevede un salt calitativ în investițiile în lucrări de infrastructură, care se ridică la 5,3 miliarde 1,9 miliarde. pe…
Planul Casei Albe de a relansa cheltuielile militare și de infrastructură mulțumește piețele, dar le expune la noi posibile repercusiuni ale creșterii datoriei și inflației SUA - Petrolul continuă să scadă, își revine...
Președintele SUA a dezvăluit o propunere de buget de 4.400 trilioane de dolari pentru 2019 - Pe infrastructură, un plan de fonduri federale de 200 de miliarde de dolari care, conform estimărilor Casei Albe, ar putea genera investiții pentru cel puțin...
Propunerea fostului număr unu al Comisiei UE, care urmează să fie lansată „imediat” prevede crearea unui plan de investiții „cu o posibilă interacțiune între public și privat” inclusiv fonduri de pensii și asigurări.
STUDIO DI AGICI - Cu DM n. 300 din iunie 2017, au fost adoptate „Orientările pentru evaluarea investițiilor în lucrări publice” ale MIT, pentru aplicarea Analizei Cost-Beneficiu la infrastructurile mari și mijlocii - Primul...
Ebitda este în creștere, egal cu 90,6 milioane de euro (+13,7%) - Crește și veniturile și Ebitul - Datoria financiară netă scade la 57,6 milioane - CEO Cicchetti: „Confirmarea solidității afacerii noastre”
Consiliul de Miniștri desfășurat în această dimineață, 13 aprilie, a decis încorporarea Anas, compania care administrează rețeaua de drumuri și autostrăzi, în Căile Ferate de Stat - Va fi creată o entitate cu o cifră de afaceri de 10 miliarde de euro și 75 de angajați.
Puterea de veto asupra infrastructurilor mari lăsate Municipalităților și Regiunilor, după eșecul referendumului constituțional, blochează lucrările TAP din Puglia, gazoductul care va aduce gaze din Azerbaidjan. Casus belli sunt măslinii...
Raport Agici privind „costurile de a nu face” în domeniul infrastructurii în Italia - Progrese în 2016, dar încă multe întârzieri pentru a recupera
Pe plan bancar, Asociația Societăților pe acțiuni italiene subliniază „necesitatea de a accelera recuperarea creditelor neperformante și de a examina soluțiile existente ale sistemului de management al stocurilor” - Au fost lansate proceduri pentru identificarea succesorului...
La 8 februarie, la Milano, Agici și-a prezentat Raportul anual 2016 privind „costurile de a nu face” în domeniul infrastructurii din Italia, care, din 2016 până în 2030, s-a ridicat la 606 miliarde, dar a evidențiat că anul trecut a fost un turneu cu...
Reforma Constituției afectează planificarea și construcția infrastructurilor - Modificările vor fi determinate de modificările aduse articolului 117 din Cartă - competența în materie va reveni statului, dar puterea legislativă a Regiunilor...
Din BLOGUL „ROȘUL ȘI NEGRU” de ALESSANDRO FUGNOLI, strateg al Kairos - „Piața de valori americană va vedea rotații spectaculoase care vor penaliza acțiunile cu dobândă și vor recompensa ciclicele, infrastructura, oțelul și cărbunele, produsele farmaceutice și...
Acord între Infracapital (grupul Prudential) și Condotte pentru crearea unei platforme de investiții în infrastructura italiană prin parteneriate public-privat, cu o valoare totală de peste 700 de milioane de euro.
Seminar la Roma al Observatorului Costurilor de a nu face pentru a dezvolta analiza cost-beneficiu în domeniul infrastructurilor care pot găsi loc pentru o relansare eficientă după aprobarea Codului de achiziții dar care trebuie să identifice proiecte de calitate
Acesta este cel mai mare fond european pentru construirea de proiecte majore de infrastructură. Aproximativ 1 miliard a fost folosit în 2015 în patru proiecte majore: în Italia, în platforma maxi aeroportuară 2i Aeroporti.
Inaugurată astăzi, în prezența lui Renzi, dublarea tronsonului Apenin al autostrăzii A1 Milano-Napoli - Traseul, cu o lungime de puțin peste 60 km, traversează Emilia Romagna și Toscana - Lucrările au durat 11 ani și costurile au crescut...
Companiile de telecomunicații se află la orizontul noului plan industrial de 160 de miliarde al noului CDP, dar formele angajamentului Cassa sunt toate de evaluat - Costamagna: „Discutăm cu Telecom (ca și cu alți operatori) planul industrial pentru reţea…
85% dintre lucrările strategice întârzie, cu ori mai mult decât dublat (+110% în medie). 67% au suferit o creștere a costurilor chiar și cu până la 80% - Metroul C din Roma și BreBeMi printre exemplele cele mai emblematice...
„Cum să selectăm prioritățile de infrastructură – Cazul Italiei Central-Nord”, acesta este titlul raportului prezentat astăzi la Milano de Observatorul „Costurile de a nu face” promovat de profesorul Bocconi Andrea Gilardoni și sponsorizat de regiunea Lombardia…
Potrivit unui raport al Cresme, redresarea sectorului construcțiilor se datorează în mare parte lucrărilor publice - În 2015, cheltuielile pentru lucrări publice au crescut cu 3,2%, iar ritmul de creștere va crește cel puțin până...
Ministrul Graziano Delrio și comisarul european Corina Cretua au prezentat PON Infrastructuri și Rețele 2014-2020, un plan de investiții pentru îmbunătățirea competitivității căilor ferate, aeroporturilor și transportului maritim din Basilicata, Calabria, Campania, Puglia și Sicilia.
DISCURSARE A PREȘEDINȚEI ANCE, Claudio De Albertis - Ar trebui realizate doar lucrările publice de care are nevoie țara, favorizând proiecte de calitate cu timpi și costuri potrivite - Importanța unui grup de lucru care selectează și evaluează...
INTERVIU CU MASSIMO PECORARI, Head of Infrastructure and Project Finance la Unicredit - Pentru a face o descoperire și în domeniul infrastructurii în Italia, trebuie să îmbunătățiți proiecte de calitate - Iată cum puteți deschide o nouă fază și iată ce este...
În cadrul Workshop-ului Quality Project Lab, promovat la Roma de profesorul Bocconi Gilardoni, privind relansarea infrastructurilor, au fost identificate punctele cruciale pentru îmbunătățirea calității proiectelor, a căror lipsă cântărește sectorul lucrărilor publice și...
„Cum să proiectați și să construiți lucrări și infrastructuri de calitate” este tema workshop-ului promovat de Laboratorul de proiect pentru calitate al profesorului Andrea Gilardoni, care va avea loc astăzi la Roma (la ora 9 Auditorium din Via Veneto) cu intervenția ministrului Delrio,...
Interviu cu Federico Merola, CEO al Arpinge, despre investiții, finanțare și proiecte de calitate în vederea workshop-ului QPLab de miercuri de la Roma - Cele trei caracteristici ale unui proiect de calitate în infrastructură: durabilitate socială și de mediu, utilitate...
WORKSHOP QPLab - Certitudinea și transparența regulilor sunt primele reguli pentru a depăși corupția care afectează lucrările publice de ceva vreme, dar apoi este nevoie de implementarea lor rapidă și riguroasă - Noul Cod de achiziții, deja aprobat...
WORKSHOP QPLab, interviu cu Raffaele Tiscar (de la Președinția Consiliului) și Alessandra dal Verme (de la MEF) despre strategia Guvernului de relansare a infrastructurii în serviciul țării și îmbunătățirea calității proiectelor de lucrări publice - Resurse,...
QPLab - Lipsa de implicare a populației în planificarea lucrărilor publice este unul dintre punctele slabe ale Italiei, care ar trebui să ia drept model alte realități europene: cel mai bun exemplu este publicul francez Débat, dar și ceea ce se întâmplă în...
Atelierul QPLAB, care va avea loc la Roma pe 30 septembrie, se va concentra pe relația dintre lucrările publice și norme pentru a evidenția care sunt punctele slabe ale contextului nostru de reglementare și care sunt...
QUALITY PROJECT LAB - Italia mai are 60 de miliarde de euro de cheltuit: 12 miliarde sunt din surse europene și vor trebui rambursate dacă nu sunt cheltuite până la sfârșitul lui 2015 și 10 miliarde de euro chiar pentru a fi alocate; inca 44...
Din 2001, doar 16% din lucrările Legii Obiectiv au fost finalizate. Este vorba de 3,4 miliarde din cele 150 de miliarde alocate. O cercetare a Consiliului Național al Inginerilor analizează dezastrul. Președintele Antonio Zambrano: „Ajunge cu achizițiile integrate, separați...
Numirea anunțată de compania care are deja la credit trei fonduri care operează deja în Italia în infrastructura pentru energie regenerabilă (centrale solare, eoliene și biomasă)
După trei eșecuri ale viaductelor din Sicilia și Sardinia, Palazzo Chigi îl pune pe Anas sub observație și ministrul Delrio vrea să intervină cu forță - Grupul operativ #italiasicura va da în curând undă verde unui fond în colaborare...
Proprietarul Infrastructurilor, în furtuna de după dosarul Incalza, reiterează că „nu și-a făcut presiuni niciodată pe fiul său să-și găsească de lucru” – Apoi asigură „Prim-ministrul nu mi-a cerut niciodată să-mi dau demisia”.
„Nu am făcut niciodată lobby pentru a-mi favoriza fiul”, asigură ministrul, dar unele interceptări par să nege acest lucru.
AIIB - explică o notă a Trezoreriei - poate juca un rol important în finanțarea nevoilor vaste de infrastructură ale Asiei, promovând dezvoltarea economică și socială și contribuind la creșterea globală.
RAPORT INTESA SANPAOLO - În 2015-2016 sectorul non-hidrocarburi va crește cu 4,5% - Pentru sectorul hidrocarburilor, autoritățile au reiterat că nu intenționează să reducă producția, prin urmare previziunile sunt de creștere zero - Dar PIB-ul va crește...
Pentru țara asiatică, gazele și petrolul reprezintă peste 40% din întregul PIB și aproximativ 90% din valoarea exporturilor - Cum variază conturile pentru o țară ca aceasta, într-o perioadă care vede o reducere zilnică...
Rezultatele studiului din 2014 au fost prezentate la Roma, raportul anual al Observatorului „The Costs of Nonfare” (www.costidelnonfare.it), condus de Prof. Andrea Gilardoni de la Universitatea Bocconi, ajuns la a 9-a ediție - Eșecul de a implementează lucrările prioritare în Italia, în perioada...
Atelierul de marți, 2 decembrie, la Roma, unde sunt prezentate rezultatele Studiului Observator 2014 privind „Costurile non-acționării”, coordonat de profesorul Andrea Gilardoni - Evenimentul are loc dimineața la Auditorium din via Veneto: două mese …
În 2013 PIB +5,4%, importurile din Italia +36%. Estimările Sace prevăd că în 2018 exporturile italiene s-ar putea dubla până la 1,4 miliarde de euro în țară. Guvernul vietnamez studiază posibile privatizări. Acordați atenție fiabilității contrapărților bancare și corporative.
Pentru Sace, țara din Africa Centrală are un potențial ridicat pentru produsele Made in Italy: are unul dintre cele mai stabile guverne politic din regiune, chiar dacă factorii de risc ar putea deriva din tensiuni latente - Exporturile noastre, în 2013...
Telecom Italia cheamă economiști și experți la Roma - Recchi: „În Europa 900 de locuri de muncă deschise în TIC în 2017. Adaptează-te pentru a te salva” - Patuano: „Grupul se îndreaptă către o companie publică” - Giulio Sapelli (Universitatea din Milano): „Ridicați-vă remunerația" -...
FOCUS BNL - În principalele țări din zona euro criza a dus la o scădere a investițiilor. În Italia, reducerea le-a afectat în principal pe cele publice, care au trecut de la 54 de miliarde în 2008 la 38 de miliarde în 2013. Și...
Decretul expiră pe 11 noiembrie și pentru a evita decăderea, Senatul nu poate vota amendamente: nu ar mai fi timp pentru a treia lectură.
În raportul său privind infrastructurile, think tank-ul Chatam House dictează liniile directoare, care vor garanta o creștere economică determinată de investiții mai mari în infrastructurile transnaționale europene - cu 2.000 de miliarde mai mult decât se aștepta până în 2020 și sunt necesare altele...
Noutăți printre partenerii pentru construcția autostrăzii Tireniene cu probleme. Vianco din Caltagirone este gata să se retragă, aducând Autostrade per l'Italia din nou la acționar majoritar, achiziționând pachetul de 25% din Vianco - Ben Group...
CEO-ul Rfi, Maurizio Gentile, semnează acordul cu Elveția, care va finanța cu 120 de milioane modernizarea liniei Luino-Novara, parte a coridorului feroviar european care va lega Rotterdam de Genova în 2020 - Italia contribuie cu 6 miliarde alocate pentru …
Dacă internetul va permite o creștere globală bazată pe productivitate, inovație și consum, guvernul și instituțiile chinezești vor trebui să facă față provocărilor reprezentate de web - Potrivit McKinsey & Company, noile aplicații de internet ar putea reprezenta până la 22%...
Reforma constituțională a Senatului, aprobată vineri în primă lectură, modifică și titlul V și readuce multe competențe în centru (comerț exterior, infrastructuri strategice, rețele mari de transport, porturi, aeroporturi, energie) dar nu investește cele cinci Regiunile…
RAPORTUL ASSONIME identifică 10 domenii de intervenție pentru revitalizarea infrastructurii în Italia și propune câteva linii prioritare de acțiune pentru fiecare dintre ele - Măsurile propuse vizează consolidarea canalelor de finanțare publice și private...
COSTURILE OBSERVATORULUI ALE NU FACEȚI - Prioritățile sunt infrastructuri strategice pentru dezvoltarea țării, dar și mici intervenții cu impact local mare Potrivit studiilor Observatorului CNF, prioritățile strategice sunt: ultra-broadband, mobilitate și logistică, energie. și…
Decretul privind locuința întocmit de Ministerul Infrastructurii ar trebui să ajungă într-unul dintre primele consilii de miniștri ale guvernului Renzi - Printre măsuri, tăierea cuponului, menținerea și deblocarea vânzării locuințelor sociale și reducerilor la locuințe sociale...
Țara sud-americană este în prezent a șasea economie din lume și se pregătește să joace un rol din ce în ce mai important pe piețele internaționale, mai ales dacă își dezvoltă piața internă de 200 de milioane de oameni. Țara noastră trebuie să fie...
Performanța economică care a distins Indonezia ca o piață emergentă de interes internațional a cunoscut un an critic în 2013, marcat de o decelerare a creșterii. Cu toate acestea, aceste tensiuni asupra economiei arhipelagului ar trebui considerate temporare: perspectivele pentru țară rămân pozitive...
Ministrul Infrastructurilor a apărat actualul sistem care leagă investițiile pe autostrăzi de creșterea tarifelor la acestea - Se lucrează la o reducere ad-hoc pentru navetiști - „Este posibilă comasarea secțiunilor de autostradă din apropiere sau funcționale”.
Raportul Oasi 2013 prezentat la Bocconi: dacă se continuă contracția investițiilor în sănătate și reducerea cheltuielilor publice, în unele regiuni există riscul de a nu mai putea satisface nevoile populației.
Divizia Trevi, specializată în servicii de inginerie subterană, a primit noi contracte în diverse țări în valoare totală de aproximativ 120 de milioane de dolari - Lucrările vor viza lucrări civile și fundații speciale pentru proiecte de infrastructură...
Subsecretarul pentru Infrastructuri, Erasmo D'Angelis: „Am anticipat noii Autorităţi liniile de reformă la care am lucrat în ultimele luni şi care vor face obiectul unui viitor proiect de lege legat de legea stabilităţii”.
OBSERVATORUL COSTURILOR NEFACĂRII - Patruzeci de miliarde pe an a fost costul construcției eșuate a infrastructurilor deja planificate pentru perioada de doi ani 2012-3: așa a reieșit din raportul prezentat ieri de Observatorul Gilardoni la conferința care a fost…
MisuraInternet Speed Test este software-ul AGCOM care vă permite să măsurați viteza conexiunii fixe la internet, în timp ce utilizați Ne.Me.Sys. este posibil să primiți o certificare oficială în format PDF, valabilă pentru orice reclamații cu furnizorii care oferă...
RAPORTUL GRUPULUI DE ECONOMIȚI DE AFACERI - Anul viitor nu va exista nicio redresare pe partea cererii, iar companiile italiene care vizează piața internă vor continua să sufere - Președintele Lanza: „Relansarea investițiilor în infrastructură pentru a reporni” - „Este...
Rezumatul discursului lui FABRIZIO PALENZONA, președintele AdR la summit-ul privind infrastructura promovat de Financial Times - Pentru a moderniza infrastructura italiană ar fi nevoie de un plan de 150 de miliarde de euro, dar astăzi certitudinea regulilor și tarifelor fac...
În Italia, numărul șantierelor în afara cursului ajunge astăzi la 267, dar aceasta este o cifră absolut provizorie și destinată să crească dramatic - Lista distinge diferitele lucrări în funcție de interes național sau...
FOCUS ENERGY/5 - Sindromul Nimby (nu în curtea mea) este unul dintre cele mai cunoscute și răspândite fenomene de opoziție socială față de construcția de infrastructuri - Pentru a evita acest obstacol, trebuie să ne concentrăm pe mai sobre și tehnologic...
Poduri, aeroporturi, canale, managementul apei, transport: prea vechi - Washington cheltuiește mai mult pentru reparații decât este nevoie pentru a reconstrui de la zero - Lipsește o strategie națională - Experții cer soluții cu implicarea persoanelor private - În pericol...
Contribuțiile conferinței „Infrastructurile viitorului”, desfășurată în martie la Bocconi, au fost publicate în revista „Management delle Infrastrutture e delle Utilities”. Apare nevoia de a dezvolta o nouă viziune despre „cum” se identifică, se proiectează și se implementează...
Intesa Sanpaolo analizează transformarea industrială a țării, unde structura de producție similară și nevoia de infrastructuri moderne oferă Made in Italy posibilitatea de a-și consolida propria competitivitate și cea a dezvoltării locale.
Prima casă nu va mai fi supusă executării silite și nu va mai putea ieși la licitație, o sută de milioane pentru clădirile școlare și cifra de afaceri universitară, economii la facturile de energie electrică, bonusuri pentru firme pentru achiziționarea de utilaje, impozitare prietenoasă, birocrație mai mică pt. cetățenie, eliminare...
Ministrul Lupi a vorbit deja despre 70 de miliarde de investit în următorii ani, subliniind că ar putea fi scăzuți din calculul deficitului - O parte din această sumă este deja inclusă în Documentul Economic și Finanțe: 23,7 miliarde...
Sultanatul Oman este o piață cu mare potențial pentru IMM-urile italiene, având în vedere structura de producție similară, nevoia de noi infrastructuri care vor duce la crearea unui nou hub logistic și avantajele investițiilor de capital.
Publicăm editorialul lui Andrea Gilardoni, profesor Bocconi, al următorului număr al revistei „Managementul utilităților și infrastructurilor” care întocmește o hartă argumentată a provocărilor pe care le așteaptă noul guvern în zona crucială a energiei, infrastructurii și serviciilor. …
O întâlnire organizată de Agenția ICE a avut loc la Milano pentru a ilustra oportunitățile pe care regiunea autonomă Xinjiang le oferă companiilor italiene
Potrivit Intesa Sanpaolo, strategia comercială centrată pe resursele energetice a produs limite severe pentru creșterea țării: inflație ridicată, natalitate scăzută, acumulare limitată de capital, infrastructură inadecvată.
Investițiile italiene în Emiratele Arabe Unite sunt încă limitate din cauza lipsei de posibilitate a unei participări majoritare a companiilor autohtone, în ciuda scutirilor de taxe speciale și a oportunităților în energie, infrastructură și construcții.
Săptămâna aceasta vom vedea dacă și cât de mult cântărește pe BTP retrogradarea Italiei cu scăderea ratingului lui Fitch - În această dimineață Piazza Affari începe prost - Subiecte și pe schimbul 1 la 9 Atlantia-Gemina pentru fuziunea care...
Cu excepția întorsăturilor, proiectul va muri la miezul nopții: astăzi expiră termenul pentru actul adițional dintre concesionarul Strâmtorii Messina și antreprenorul general Eurolink (asociație de companii condusă de Impregilo) - Passera: „Din moment ce nu sunt noutăți, contractul Și…
Sumele lucrărilor scoase la licitație au scăzut de la 30,7 miliarde de euro în 2011 la 24 în 2012, cu o scădere de 21,7% - Doar în luna decembrie, scăderea a fost de 28%.
Laboratorul este rezultatul unui parteneriat semnat de universitate cu Autostrade per l'Italia, care a făcut o donație - Laboratorul va fi condus de Lanfranco Senn și va realiza un plan anual de cercetare privind situația infrastructurii din Italia.
Dezbaterea pentru prezentarea noii reviste Autostrade per l'Italia, Agorà, la care au participat președintele și CEO-ul companiei, Cerchiai și Castellucci, și alte personalități, a evidențiat necesitatea unei discuții civile și clare asupra principalelor...
Garanția va acoperi un împrumut legat de construcția de lucrări de infrastructură în Brazilia
Italia și Franța se angajează să finalizeze „la program” trenul de mare viteză Torino-Lyon - Monti: „Cu cât reușim să depășim mai multe tipuri de obstacole naționale, cu atât poziția noastră va fi mai puternică în sprijinirea nevoii de mijloace financiare adecvate...
Consilierul pentru Infrastructuri și Mobilitate al Regiunii Lombardia vorbește: „Trebuie să încurajăm răspândirea nu numai a infrastructurilor fizice, ci și a ultra-broadband” – „Trebuie să înțelegem inovațiile tehnologice” – Beneficii pentru 840 de miliarde de euro.
Închiderea financiară a infrastructurii va fi semnată în săptămânile următoare și va determina BEI să acorde un împrumut de aproximativ 800 de milioane, în timp ce cealaltă jumătate va fi acoperită de Cassa depositi e prestiti.
„Așteptăm cel puțin 226,7 milioane de euro din resurse de stat până la sfârșitul anului 2012: nu avem de ce să ne îndoim de Guvern, dar altfel va fi o problemă să garantam serviciul”: vorbește consilierul lombard pentru infrastructură Andrea Gilardoni -...
Potrivit Observatorului „Costurile de a nu face”, condus de prof. Andrea Gilardoni de la Universitatea Bocconi din Milano, eșecul de a construi infrastructura costă Italia în jur de 500 de miliarde de euro - Singura soluție credibilă este de a debloca investițiile și a începe o călătorie...
Potrivit Coface franceză, în India deficiențele profunde de infrastructură, adăugate la ineficiența politicilor energetice și financiare, reprezintă principalul obstacol în calea fluxurilor mai mari de investiții productive și de dezvoltare a țării.
