Scopul acordului dintre compania de inginerie a grupului FS și compania de proiectare și inginerie arhitecturală este de a dezvolta proiecte de infrastructură de înaltă calitate atât pe piețele internaționale, cât și în Italia.
După ce Căile Ferate de Stat EasyJet și Delta prezintă oferte de preluare a companiei aeriene - Lufthansa se strigă - Respirație de oxigen pentru personal, dar fără o restructurare reală conturile companiei nu vor reveni la profit
Sub presiunea Guvernului, Căile Ferate de Stat și-au oficializat oferta de preluare a sucursalelor de afaceri Alitalia în ajunul expirării vânzării companiei aeriene - Lufthansa, în schimb, nu vrea să aibă de-a face cu Guvernul...
Confruntat cu disidența ministrului Tria, Di Maio este nevoit să renunțe la propunerea de a lăsa FS să intre în capitala Alitalia care, la doar șapte zile după expirarea procedurii de vânzare, rămâne în haos în timp ce...
Cu ocazia Zilei Mondiale de Luptă împotriva sărăciei, Ferrovie dello Stato a prezentat un raport despre disconfort și solidaritate în zonele feroviare, culegând date despre activitățile Centrelor de Asistență din 18 capitale de provincie: aproape jumătate de milion de intervenții...
Într-o scrisoare adresată celor 81 de angajați ai Fs, Mazzoncini ia concediu de la companie după decizia anunțată de Toninelli de demitere a întregului consiliu de administrație. Izbucnirea managerului: „În trei ani, cele mai bune situații financiare vreodată: creșterea...
Toninelli anunță că a semnat revocarea consiliului de administrație al FS, vinovat că nu l-a demis la rândul său pe CEO-ul Mazzoncini după rechizitoriul pentru fraudă - Sari peste ședința din 26 iulie - Ministrul pe Anas:...
Deși cei 5 stele s-au declarat mereu împotriva Tav-ului, ministrul Toninelli decide să salveze lucrarea, acoperindu-și spatele: „Va fi îmbunătățit” - Backtrack pe Alitalia: „Nu vorbesc de naționalizare” - Di Maio și Salvini s-au unit pe Fs- Anna: „Nu…
Trenitalia a trimis în ultimele zile o propunere Regiunii Lombardia care prevede împrumutul unui pachet de 1% din pachetul de acțiuni deținut de Regiunea Trenord prin FNM, în schimbul angajamentului Trenitalia de a prelua investiții pentru 161 de trenuri...
Schimbarea președintelui Autorității pentru Energie și reînnoirea șefilor Cdp, Rai și Saipem sunt în fruntea dosarului de nominalizare a noului curs politic în care atât Cinque Stelle, cât și Lega vor dori să își spună cuvântul - Dar în cel…
Startup-uri și spin-off-uri pentru Enel, motoare hibride sau electrice pentru elicopterele lui Leonardo, bani electronici și tehnologie blockchain pentru Poștă, electrificarea drumurilor urbane pentru FS-Anas: iată noile scenarii și proiecte prezentate la Milano de cei patru...
CEO-ul grupului public a început să se integreze cu Anas, sună de profundis pentru privatizarea Fs. „Experimentele de emisie de obligațiuni ne fac să gândim profund”. Se vorbeste despre asta dupa alegeri sau poate niciodata?
Tunelul de bază Brenner, care va avea o lungime totală de 64 de kilometri, devenind cea mai lungă legătură subterană din lume, va face posibilă creșterea capacității de trafic feroviar cu scopul de a ajunge la 400 de trenuri/zi.
Ceea ce s-a născut astăzi este, așa cum fusese anunțat, un grup cu o cifră de afaceri de 11,2 miliarde și cu o reducere a costurilor planificată de 800 de milioane.
În 2017, punctualitatea trenurilor regionale FS Italiane s-a îmbunătățit cu 4%. În dinamica regională, Friuli și Bolzano sunt în frunte, urmate de Abruzzo și Trento. Lazio pe locul șapte, urmată de Toscana
„Ne așteptăm la operațiuni complete până în ianuarie, iar Consiliul de Administrație al Anas reunit pentru 24 ianuarie va avea deja loc sub egida grupului Ferrovie dello Stato Italiane”, a declarat CEO-ul Anas, Gianni Vittorio Armani.
