Intervenții planificate în provinciile Parma, Modena și Reggio Emilia pentru a încuraja utilizarea durabilă a transportului public local prin electrificarea liniilor și o îmbunătățire a accesibilității în stații
Lucrarea face parte din finalizarea axei feroviare Milano-Veneția, una dintre piesele coridorului central mediteranean TEN-T.
Ok de la Consiliul Superior al Lucrărilor Publice la MIT pentru două proiecte RFI (FS Group). Ambele proiecte fac parte integrantă din Coridorul rețelei TEN-T „Scandinavia – Mediterana” care leagă Palermo de Helsinki.
Contractul care privește una dintre marile linii de cale ferată din România se înscrie în proiectul european care vizează creșterea legăturilor feroviare de mărfuri și persoane în detrimentul celor rutiere.
Ministerul Turismului italian a semnat prevederea care deblochează procedura de recuperare a căii ferate închise din 1944. De atunci, Republica San Marino nu mai are nicio legătură feroviară directă
Compania se va concentra pe tronsonul Atena-Salonic, unde circulă trenurile electrice ETR15 - Ferraris din 470 mai: „Un model de transport intermodal, digital și ecologic”
Etapă fundamentală pentru finalizarea liniei Napoli-Bari HS/HC care va permite până în 2024 conectarea celor două capitale în trei ore
Rfi și Anas împreună în campania promovată de Uniunea Internațională a Căilor Ferate privind informarea și conștientizarea siguranței trecerilor la nivel
Un singur bilet integrat cu alte mijloace de transport, pachete pentru familii, prieteni, grupuri, un număr mai mare de opriri în toată Italia. Iată planul de vară
Valorile mobiliare vor fi rezervate investitorilor instituționali și vor intra în domeniul de aplicare al Programului Emtn - Fondurile vor fi utilizate de FS Italiane pentru finanțarea investițiilor
Datorită fondurilor alocate de Miur ca parte a Pnrr și muncii Fundației Italiane FS, căile ferate istorice vor fi redescoperite pentru uz turistic.