"O Mirafiori am putea produce de trei ori mai mult decât producem acum din Fiat 500e. Limita nu se datorează capacității de producție sau a pachetelor de baterii Mirafiori, ci lipsei altor componente, care sunt supuse furnizării de semiconductori”. El a spus-o Carlos Tavares, CEO al Stellantis, într-o conferință de presă la Mirafiori. „În 2021 am produs 45 de unități la Mirafiori, am putea face cu ușurință dublu și să ne organizăm pentru a face triplu. Nu există blocaj pentru capacitatea de producție”, a reiterat Tavares, explicând că „colaborăm cu furnizorii pentru a îmbunătăți situația” și „dacă rezolvăm acest lucru ne-am putea consolida liderul” în Europa în vânzările de Fiat 500 electric.
500e este cel mai bine vândut Bev din Europa
„Dacă vom reuși să rezolvăm problemele de aprovizionare, vom putea face mult mai mult pentru difuzarea Fiat 500e, care este cel mai bine vândut Bev din Europa – a spus din nou Tavares – Suntem în situația de a putea vinde mult mai multe, dar depindem de disponibilitatea unor componente dar încercăm să rezolvăm aceste probleme. Datorită muncii angajaților Mirafiori, calitatea modelului 500e a fost crescută la cele mai înalte standarde europene și mondiale”.
Tavares: „Deciziile privind producția de energie până la sfârșitul lunii”
În ceea ce privește „decizia strategică” privind producerea de energie sau de a face centralele mai autonome, Tavares a dat asigurări că aceasta va fi „facută până la sfârșitul lunii și am putea face și câteva alegeri strategice diferite. Este foarte clar că, chiar dacă facem locuri de producție mai compacte, vorbim de suprafețe foarte mari și acoperișuri mari, pe care le vom putea folosi pentru a produce energie, nu doar cu centrale solare. Dacă există un deficit de energie electrică, sectorul care suferă cel mai mult este sectorul industrial și trebuie să mențin sustenabilitatea afacerii mele”.
În acest context, Stellantis are diverse „proiecte de producere a energiei în cadrul site-urilor noastre de producție – a continuat Tavares – Sunt multe proiecte, putem accelera și extinde aceste proiecte. O putem face singuri sau cu parteneri, care pot investi jumătate din ea și apoi pot câștiga din vânzarea de energie, sau prin parteneriate cu companii energetice. Suntem în discuții cu mai multe companii energetice și investitori.” Actuala criză energetică, a continuat Tavares, „a fost ca un semnal de alarmă și trebuie să îmi protejez oamenii și compania, producând energie pentru a menține afacerea sustenabilă”.
Marsiaj: „Investiții importante”
„Investițiile importante pentru Mirafiori și pentru alte fabrici italiene anunțate de Carlos Tavares și care se vor alătura producției Maserati și 500 Bev sunt o veste excelentă”, a declarat. Giorgio Marsiaj, președintele Uniunii Industriale din Torino cu privire la investițiile anunțate astăzi de Stellantis. Și că „Torino și Piemontul, în urma unei tradiții de peste XNUMX de ani, vor continua să joace un rol principal în strategia grupului Stellantis și, prin urmare, în lanțul european de aprovizionare auto”.
„Fiecare euro investit în inovare, competențe și tehnologii va avea, de asemenea, un impact semnificativ asupra altor sectoare productive. Creșterea și munca sunt prioritățile noastre, tot printr-o utilizare pozitivă și profitabilă a fondurilor PNRR”, a conchis Marsiaj.
