Stellantis încheie experiența de producție în China. dupăacord-cadru cu Dongfeng, se apropie și capitolul joint venture-ului cu Gac. Planul pentrudobândirea unui pachet majoritar de acțiuni în grupul chinez (trec de la 50 la 75%) nu a înregistrat progrese, prin urmare Stellantis „va colabora cu Grupul Gac pentru o reziliere ordonată a joint venture-ului înființat în martie 2010, care pierde bani în ultimii ani, și va recunoaște o depreciere nemoneară de aproximativ 297 milioane de euro în rezultatele primului semestru al anului 2022”, informează o notă a grupului. Raportul semestrial va fi prezentat pe 28 iulie.
În China, Stellantis se va concentra „pe distribuția de produse importate pentru marca Jeep în China, pentru a exploata potențialul mărcii și al modelelor sale emblematice printr-o abordare „asset-light””. Brandul Jeep, precizează grupul de automobile, „va continua să-și consolideze oferta în China cu o gamă mai largă de vehicule de import electrificate, destinate să depășească așteptările clienților chinezi”.
Stellantis se închide cu Gac și acțiunile zboară
Vestea închiderii producției în China trimite în zbor acțiunile Stellantis, în creștere cu 3,2% la Milano la 12,23 euro. La Bursa de la Paris, Stellantis a câștigat 2,29% până la 12,24 euro. Pentru Equita, „efectele acestei mișcări trebuie verificate ca o nouă demonstrație a dificultăților în identificarea unei soluții pentru creșterea pătrunderii pieței chineze”. Tot pe frontul chinez, Stellantis a anunțat vineri seară că a ajuns la „un acord privind cele 99,2 milioane de acțiuni ale acțiunilor ordinare Stellantis deținute de Dongfeng, care reprezintă 3,16% din capitalul social al Stellantis”.
