UE Antitrust gata să respingă super nunta dintre Alstom si Siemens. Cu privire la căsătoria anului, din care ar trebui să se nască un gigant european al transportului feroviar, puternic dorită de guvernele Franței și Germaniei, autoritatea continentală și-a exprimat de fapt mai mult de o rezervă.
Prin urmare, Alstom și Siemens au decis să candideze pentru acoperire și, într-o notă publicată dimineață, au anunțat decizia de a „modifica în continuare remediile” oferite Comisiei UE. „pentru a aborda temerile” de efecte adverse asupra concurenței. Potrivit zvonurilor, contramăsurile introduse ar fi fost însă considerate insuficiente de comisarul UE pentru concurență, Margrethe Vestager, care din iulie anul trecut a plasat fuziunea dintre cele două companii în centrul atenției. O fuziune care, potrivit acesteia, ar putea „priva operatorii feroviari europeni de o gamă de bunuri și produse inovatoare și ar duce la prețuri mai mari, care ar ajunge să dăuneze milioane de europeni care folosesc transportul feroviar în fiecare zi”.
Fuziunea, dacă va fi aprobată, va crea un gigant feroviar cu operațiuni în 60 de țări și o cifră de afaceri anuală de 15,6 miliarde de euro.
Conform celor comunicate de cele două companii, modificările lansate reprezintă un „pachet” care „conservă valoarea industrială și economică a operațiunii – ordinul de mărime al vânzărilor în cauză comunicat anterior (adică aproximativ patru la sută din vânzări). al entității combinate) rămânând neschimbate”, se explică într-o notă. „Cu toate acestea, nu există încă nicio certitudine că conținutul acestui pachet va fi suficient pentru a atenua preocupările Comisiei”.
Într-o declarație, Alstom a spus că remediile oferite „țin cont de preocupările Comisiei, menținând în același timp fundamentele economice și industriale ale acordului. Părțile consideră că această remediere propusă este adecvată și adecvată. Cu toate acestea – subliniază compania franceză – nu există nicio certitudine că această propunere va fi suficientă pentru a satisface preocupările Comisiei Europene”.
Purtătorul de cuvânt al guvernului francez, Benjamin Griveaux, a declarat miercuri că, dacă Comisia ar respinge fuziunea, aceasta ar fi „o greșeală economică și o greșeală politică și... ar trimite un semnal rău cetățenilor europeni”.
Reamintim că, deja în decembrie anul trecut, cei doi giganți și-au propus să vândă unele afaceri de semnalizare și material rulant, primind totuși oprirea de la UE Antitrust. Pentru a afla oficial dacă noul pachet va putea obține undă verde de la autoritate, va trebui să așteptăm până la următorul 18 februarie, ziua în care este așteptat răspunsul a Comisiei.
