Producătorii auto chinezi și globali prezintă vagoane și SUV-uri la Salonul Auto de la Shanghai pentru a atrage cumpărători din Republica Populară. Concurența pentru piața de la Beijing este din ce în ce mai puternică pentru o zonă în ascensiune din punct de vedere al consumului.
Salonul Auto de la Shanghai are loc o dată la doi ani și a devenit rapid unul dintre cele mai importante evenimente din sector, mai ales că China a depășit Statele Unite în 2009 ca cea mai mare piață auto după unități vândute. Vânzările de mașini din China au crescut cu 13% în martie, depășind piețele occidentale (deși subperformanțe de +45% în 2009). Cu vânzări slabe pe piețele majore, producătorii văd totuși China ca un domeniu cheie și investesc în marketing și tehnologie pentru a-și asigura locul în soare.
„Piața a devenit foarte competitivă”, a declarat Bob Socia, președintele filialei din China a General Motors. Expoziția prezintă anul acesta 800 de modele, de la mașini compacte la mașini sport cu prețuri de peste un milion de dolari. GM, de exemplu, prezintă 53 de modele ale unităților sale Buick, Cadillac și Chevrolet, precum și mărcile locale Baojun și Wuling. Ford Motor a dezvăluit o nouă versiune a sedanului Mondeo și modele sportive ale micul Focus ST destinate clasei de mijloc chineze. Fiat prezintă un sedan Viaggio, special conceput pentru piața chineză, și SUV-ul Freemont.
Atasamente: China Post
