Benzinăriile în grevă din această seară și pentru următoarele 48 de ore pe autostrăzi, șosele de centură și intersecții. O oprire care riscă să îngenuncheze transportul de marfă, dar și pe cel privat deja redus la minimum din cauza restricțiilor legate de urgența coronavirus.
GREVA DE PETROLIE: MOTIVE
După protestele din martie - revenite in extremis - categoria este din nou pe picior de război și anunță o grevă de 48 de ore pentru miercuri 13 și joi 14 mai. Protestele sunt proclamate de sindicatele Fegica Cisl si Figisc-Anisa Confcommercio care ii invita pe insotitorii benzinariilor sa faca greva impotriva conditiilor de urgenta economica si sanitara in care „companiile de management continua sa ramana”.
„Atitudinea indiferentă și surdă a Guvernului, față de angajamentele rămase literă moartă, asumate în cadrul unei mese de negocieri care nu s-a întrunit vinovat de peste o lună, este cu adevărat de neînțeles”, se arată în nota comună a sindicatelor. „Cu siguranță să nu se închidă de confruntare sau să sperăm că fiecare – individ sau categorie – se descurcă singur, cu toate mijloacele disponibile, mai mult sau mai puțin permise, că putem contribui la construirea unei ieșiri guvernate din criză pentru țară. " .
Nu numai că, sindicatele avertizează că, fără „o schimbare de direcție a Guvernului, protestele și închiderile din cauza grevelor sunt destinate să se extindă și la restul rețelei de distribuție în următoarele săptămâni”.
CITIȚI ȘI ALTE: Uleiul se prăbușește, cât poți economisi pe benzină și motorină?
GREVA BENZINĂ 13-14 MAI: ORARE
Greva, după cum am menționat, va începe marți, 22.00 mai, la ora 12 și se va încheia la aceeași oră, joi, 14 mai. 48 de ore de protest care riscă să pună în genunchi transportul, creând multe neplăceri cetățenilor și lucrătorilor.
GREVA DE PETROLIE: INFORMAȚIA
Greva va afecta instalațiile de pe rețeaua de autostrăzi, șosele de centură și intersecții. Pe de altă parte, sunt excluse instalațiile prezente pe rețelele de drumuri obișnuite.
Protestele sindicatelor au loc de luni de zile. Pe 25 martie, asociațiile anunțaseră de fapt închiderea uzinelor, denunţând că au fost „uitaţi” de Guvern. „Noi, singuri, nu mai suntem în măsură să asigurăm nici nivelul necesar de siguranță a sănătății, nici sustenabilitatea economică a serviciului”, au explicat managerii combustibililor. La acea vreme, după a tur de forta de întâlniri greva a fost evitată datorită intervenției Autorității de Garantare a Grevei și a Guvernului.
De data aceasta, însă, greva pare destinată să devină realitate, în ciuda protestelor consumatorilor. Massimiliano Dona, președintele Uniunii Naționale a Consumatorilor, afirmă că „În acest moment grav pentru țară, o grevă a unei benzinării, de fapt, nu este doar un act inacceptabil, ci contrar reglementării sectorului combustibililor, care prevede că , chiar dacă erau deja în desfășurare regulat, ele trebuie suspendate în cazul unor evenimente excepționale de o gravitate deosebită, precum urgența pe care o trăiește țara din cauza coronavirusului”.
