Parlamentul pune mâna pe asigurarea de răspundere civilă auto. The factura de concurență aprobată în ultimele zile în Cameră (și acum examinată de Senat) modifică unele reguli privind politicile pentru șoferii italieni, cei mai hărțuiți din Europa când vine vorba de asigurarea vehiculului lor.
Principalele inovații sunt trei.
1) Sunt disponibile reduceri pentru cei care nu au provocat un accident de cel puțin patru ani, deși locuiesc într-una dintre provinciile cu cea mai mare rată de accidente rutiere.
Pentru a face o idee despre clasament, publicăm un tabel realizat de Ania – asociația națională a companiilor de asigurări – pe baza datelor aferente anului 2015. Procentul exprimă frecvența daunelor din numărul total de vehicule asigurate. și include estimări ale accidentelor Ibnr (suportate dar neraportate), adică cele care au avut loc, dar au fost raportate în anii următori (pentru unele orașe ponderea acestor accidente este deosebit de mare: în Napoli sunt în medie de 27%, în Genova și Roma în jur de 5%, în timp ce la nivel național incidența este de 10,1%).
2) Noi reduceri care vin și pentru cei care instalează cutia neagră, dispozitivul antifraudă care detectează comportamentul la volan. Nu numai atât: pe această temă noua lege conține și o delegare la guvern, care în termen de un an de la intrarea în vigoare a legii va trebui să adopte un decret privindobligația de a instala cutia neagră.
Potrivit ultimelor date ANIA, din 2012 difuzia cutiilor negre a crescut cu 300% iar la finele anului 2016 19% din contracte prevedeau pentru utilizarea dispozitivului, fata de aproximativ 16% in anul precedent. Difuzarea politicilor cu cutia neagră este mult mai decisivă în regiunile sudice, cu vârfuri de peste 50% în provinciile Napoli și Caserta.
O analiză de corelație realizată de Ania arată că frecvența accidentelor vehiculelor cu cutie neagră este în medie cu peste 20% mai mică decât cea a vehiculelor fără aceasta. Cele mai mari beneficii potențiale se înregistrează tocmai în unele zone notoriu mai riscante: în provinciile Napoli, Reggio Calabria și Caserta, de exemplu, reducerea frecvenței este între 30 și 35%.
3) Pentru compensarea prejudiciului moral din accidente rutiere se va folosi masa unică a Tribunalului din Milano.
Citirea acestui document online este destul de complicată. Pentru cei care vor să încerce, cel mai bun link este acesta.
REÎNNOIRE SILENȚĂ: PERICOL APROPIAT
Noua lege reintroduce instituția reînnoirii tacite, adică clauza care prevede reînnoirea automată a contractului care a expirat în absența unei rezilieri explicite. Noutatea vizează polițele ramurii generale, care includ și sectorul auto, dar nu și asigurările de răspundere civilă auto, excluse în mod expres de la reînnoirea tacită cu o interdicție pe care Decretul Legislativ o extinde și la acoperirea neobligatorie.
CRITICA ACTUARILOR
La adresa acestor măsuri au fost ridicate mai multe critici. Printre cele mai bine documentate, cele ale Ordinului Național al Actuarilor, categorie profesională care determină ratele de răspundere auto în companiile de asigurări pe baza unei proceduri științifice.
Citit Răspundere auto, actuarii: „Programa de concurență nu va scădea prețurile”
