Răspunsul Aniei nu a întârziat să apară, după declarația Antitrust de la finalul anchetei cunoștințe despre răspunderea auto în Italia, care a evidențiat costul foarte mare al despăgubirilor în țara noastră. Deși Ania consideră că propunerile Antitrust ar trebui să constituie un element de reflecție pentru reducerea costurilor sistemului, a dorit să clarifice câteva puncte.
În special, celasociația asigurătorilor a vorbit despre necesitatea schimbării mecanismului de calcul al sumelor forfetare în sistemul de compensare directă și stimulente pentru acele forme contractuale care determină reducerea prețurilor, fără a aduce atingere libertății firmelor de a oferi aceste modele contractuale. În plus, potrivit Aniei, orice element de incertitudine privind leziunile micropermanente trebuie eliminat, făcându-se compensabile doar cele care reiese din investigațiile instrumentale, iar sistemul trebuie revizuit. bonus Malus, devenită acum învechită de intervențiile de reglementare care s-au dezvoltat de-a lungul timpului.
