Prețurile polițelor de răspundere civilă auto au scăzut cu 6% în 2014 datorită, de asemenea, utilizării mai scăzute a vehiculelor cauzate de criza economică și noilor reguli privind compensarea daunelor minore. Așa reiese din ultimul sondaj realizat de Ania în rândul companiilor de asigurări. În special, explică Asociația Societăților de Asigurări, prețul mediu a trecut de la 437 de euro în 2013 la 411 de euro pe vehicul (fără taxe).
„În doi ani – subliniază ANIA – prețurile medii ale polițelor au scăzut cu 10%. De altfel, procesul de reducere început în noiembrie 2012 a continuat și care, de atunci, nu s-a oprit niciodată, după cum a confirmat Eurostat, spre deosebire de ceea ce s-a întâmplat în toate celelalte țări europene în care mașinile premium de răspundere în 2014 au crescut, în unele cazuri. chiar semnificativ”.
Acest lucru a dus la reducerea decalajului dintre primele italiene și cele din celelalte țări principale. Dacă, de fapt, între 2008 și 2012, după cum a relevat studiul Boston Consulting Group privind prețurile răspunderii auto în Europa, polițele italiene au fost mai scumpe cu 213 euro decât media din Germania, Franța, Spania și Regatul Unit, în ultimul doi ani, marja a fost redusă la 177 de euro.
„Reducerea – explică ANIA – este o consecință a prelungirii crizei economice care a limitat folosirea mașinilor și de fapt a scăzut frecvența accidentelor dar și a competitivității mai mari a companiilor care le permite consumatorilor să aleagă cea mai convenabilă ofertă”.
„Impactul pozitiv – adaugă președintele ANIA Aldo Minucci – a fost determinat și de legea care a înăsprit criteriile de despăgubire pentru vătămarea corporală ușoară, semn că dacă se adoptă reforme structurale eficiente, acestea pot fi efectiv reduse în timp preţurile poliţelor”.
„Este esențial – a adăugat el – ca următoarele intervenții anunțate de guvern să introducă măsuri concrete pentru combaterea răspunderii auto costisitoare în Italia. Mă refer la o acțiune eficientă de combatere a fraudei și, mai ales, la aprobarea tabelelor privind despăgubirile pentru prejudicii cauzate de vătămare gravă sau deces care, în acest din urmă caz, prevăd despăgubiri de 4 ori mai mari decât în restul Europei”.
