Acțiune

Rai Way „evaluează proiecte de agregare”, președintele Orfeo

CEO-ul Mancino confirmă disponibilitatea companiei de a evalua proiectele de fuziune, dar ar fi nevoie de un impuls suplimentar.

Rai Way „evaluează proiecte de agregare”, președintele Orfeo

Într-o companie listată „normală” să distribuie bani generoși dividende pentru acționari este salariul minim. Într-o companie în care principalul acționar este Rai, Serviciul Public de Radio și Televiziune, care plătește un bilet substanțial pentru serviciile prestate de filiala sa (peste 180 de milioane de euro pe an) ar trebui să fie ceva mai puțin. Cu alte cuvinte, profitul corporativ nu este totul și ar fi de dorit ca măcar o parte din el să fie alocată investițiilor și dezvoltării. Nu s-a întâmplat așa: în Adunarea Acționarilor Rai Way, desfășurată ieri dimineață la Roma, a fost aprobat un dividend de 0,2196 euro pe acțiune în valoare totală de 59,7 milioane de euro, adică întregul profit 2018. Încă o dată s-au scos cifre pozitive: venituri în creștere cu un semn pozitiv de 1,5 milioane față de anul trecut, Extensie EBTDA cu +2,4%, Venitul net la +6,2 pentru un total de 59,7 milioane. Inutil să spun că compania este într-o stare de sănătate excelentă. Directorul general, Aldo Mancini, s-a distrat bine să susțină că pentru 2018 Rai Way a reprezentat un an de implementare ulterioară a strategiei sale. 

CEO-ul însuși a atins încă o dată tema așa-numitului „stâlp de turn” de care ne-am ocupat de mai multe ori în acest ziar. „Turnurile de emisie constituie o infrastructură strategică pentru țară și pentru serviciul public. Rai Way, deși conștientă de complexitatea cadrului normativ și legislativ al contextului, are în vedere proiecte de agregare al cărei obiectiv este promovarea unei raționalizări de ansamblu a rețelelor care să asigure beneficii cetățenilor, comunităților și teritoriilor”. Suntem la sfârșitul zilei, nimic mai mult și nimic nou decât să reiterăm interesul pe care societatea l-ar putea avea pentru realizarea unei astfel de infrastructuri care ar reprezenta, fără îndoială, un avantaj pentru interesul național. 

În ceea ce privește cum, cu ce înțelegere strategică și cu ce posibile modele de poli se poate raționa, nu a apărut un răspuns complet, exhaustiv și convingător. „Uitați-vă cu atenție” este refrenul pe care de ceva vreme încoace toate părțile interesate îl repetă la unison dar nimeni, deocamdată, nu a ieșit în aer liber propunând vreun proiect de fuziune, precum și o ipoteză de structură corporativă, guvernare. Poate cineva începe să creadă că această idee ar putea fi un tren care a trecut deja și că acum trenurile care rulează sunt de altă natură, vezi noile platforme de distribuție pe cablu.

Core business-ul Rai Way este reprezentat de managementul turnurilor, fierul, unde pentru încă câțiva ani majoritatea semnalelor de radio și televiziune vor trece prin TDT. Cât va mai funcționa acest model? De ieri, mulți utilizatori de televiziune, din ce în ce mai tineri, se bucură de conținutul televiziunii în moduri și momente diferite față de platforma tradițională de distribuție. Cum să facem față acestor dinamici? Noi piețe, noi clienți, noi produse? De remarcat este recentul acord (Memorandum of Understanding) dintre Rai, Rai Way și Open Fiber pentru „lansarea proiectelor de experimentare Ultrabroadband și Ultra HD”.

Apropo de piețe: din câte citim despre venituri, datele sunt clare: din 2014, anul de listare la bursă, cei de la Rai, principalul acționar cu 64%, au crescut progresiv (de la 172,3 milioane în 2014 la 184,6 în 2018) în timp ce cei de la terți au scăzut progresiv (de la 35,1 milioane în 2014 la 33,1 curent). Toate acestea înseamnă că singura „piață” care apreciază această dinamică, așa cum susține președintele în funcție Raffaele Agrusti, este piața de acțiuni unde s-a depistat o evoluție semnificativă și pozitivă a valorii acțiunii.

La finalul adunarii, la propunerea actionarului Rai, a fost propus si votat ca noul Președinte al Consiliului de Administrație Mario Orfeo, fost Director General al Viale Mazzini. Ar putea fi acesta un an de tranziție? Există o simultaneitate semnificativă între lansarea noului plan industrial al Viale Mazzini și planul industrial al Calei Rai care expiră în acest an. În primul nu există nicio urmă de citat. Din al doilea, vom vedea care vor fi perspectivele de dezvoltare.

cometariu