Italia va putea produce acasă electrolizoare cu hidrogen. Investițiile de susținut sunt mari, însă Comisia Europeană a aprobat planul de sprijin propus deItalia pentru promovarea lanțului de aprovizionare cu hidrogen cu un împrumut de 100 de milioane de euro.
Ce sunt electrolizatoarele?
Sunt mașini sofisticate care se ocupă de apă și separă hidrogenul de oxigen. Au multe rezervoare interne în care este adăpostit hidrogenul, în timp ce oxigenul rezidual poate ajunge în aer. Electricitatea care face ca mașinile să funcționeze este la rândul său produsă din surse curate. Este, în esență, un lanț de producție fără efecte asupra mediului și capabil să asigure economii de scară bune. Este clar că depinde de mărimea sistemelor care vor fi instalate și cu care va trebui să se doteze marea industrie prelucrătoare.
Electroliza astfel organizată va da un mare contribuția la dezvoltarea hidrogenului verde pentru care UE a pregătit un plan specific și chiar o bancă. Încă există puține electrolizoare în funcțiune, iar producția de hidrogen verde în Italia cu energie electrică regenerabilă este mai mică de 1% din total. Trebuie să alergăm pentru a atinge obiectivele de sustenabilitate pentru 2030. Mai trebuie spus că majorul Producătorii de electrolizatoare sunt chinezi care controlează aproximativ 50% din piaţa mondială.
Toate sectoarele pot accesa contribuția economică
Comisia Europeană în acordarea undă verde Italiei și finanţare de 100 milioane a evitat pe rregimul ajutorului de stat. Decizia a fost luată în cadrul de tranziție pentru economiile naționale în vigoare din martie trecut. Scopul acestei „francize” este de a sprijini măsuri în sectoarele cheie pentru a reduce dependența de sau importurile de combustibili solizi. O sinteză între nevoile pieței și cele de mediu, deși între timp cererea de gaz a crescut și în Italia.
Potrivit Ministerului de Externe, „măsura europeană va fi deschis tuturor sectoarelor, cu excepția instituțiilor financiare.” Ajutorul va stimula producția de echipamente necesare pentru tranziția către o economie cu emisii zero și va acordat până la 31 decembrie 2025.
Contextul în care Italia trebuie să se introducă, fără pretenții locale, este cel REPowerEU asociat cu investițiile PNRR. Construirea de mașini acasă va deschide concurența cu industria Made in China și, într-o măsură mai mică, cu cea americană. Dar nu trebuie să excludem că Made in Italy va câștiga și acest meci. Desigur, jucătorii contează.
