Chinezii vor să prindă rădăcini în porturile mediteraneene și în special în cele italiene. Grupul de stat chinez Cosco, care este al treilea în lume în transportul de containere și care deține deja portul Pireu și 40% din platforma logistică Vado Ligure, explorează posibilitatea, potrivit ziarului financiar Mf, de a achiziționa alt port. structuri din Italia.
Operațiunea face parte din Inițiativa Belt Road sau Silk Road. Guvernul Gentiloni salută sosirea chinezilor, dar dorește mai întâi să definească regulile de angajare și să studieze cea mai bună modalitate de a ne îmbunătăți porturile. Din acest motiv, în ultimele zile a fost înființat un task force interministerial care include tehnicieni din cadrul ministerelor Infrastructurii, Economiei, Afacerilor Externe și Coeziunii Teritoriale.
Guvernul își propune să dezvolte dialogul și să ajungă la o înțelegere avantajoasă cu chinezii în cadrul unei colaborări dintre Italia și China care se intensifică și care își poate găsi unul dintre punctele forte în logistică.
