Cu decret de ajutor aprobat luni, Guvernul a alocat aproape 9 miliarde de euro pentru lucrările Pnrr. Il Sole 24 Ore a scris miercuri, explicând că obiectivul principal al acestor resurse este de a face față inflației de energie și materii prime, care a compromis în mod hotărât fezabilitatea planului.
Pnrr: inflația a pus guvernul la o răscruce
Când a fost întocmit Pnrr-ul, de fapt, citatele erau foarte diferite de cele de astăzi, așadar bugetele prevăzute nu mai sunt suficiente pentru a finaliza toate lucrările planificate.
Executivul s-a trezit astfel la o răscruce: rescrie o mare parte din Pnrr (dacă nu tot), sau să-și consolideze pachetul financiar pentru a acoperi costurile excedentare. Până la urmă, tot pentru a evita întârzierile excesive, s-a decis să se urmeze a doua cale, și tocmai pentru aceasta sunt necesare aproape toate resursele suplimentare alocate cu decretul Ajutor.
În esență, scrie ziarul Confindustria, se urmărește „evitarea unui „plan B” care, fără o intervenție decisivă, ar fi devenit inevitabil necesar pentru a absorbi costurile mai mari” și închiderea șantierelor de infrastructură deja în derulare: în 2021, de fapt, primele lucrări ale Planului de redresare au fost realizate pentru o valoare de 2,5 miliarde de euro.
Alocarea investițiilor
Decretul de ajutor alocă 8,7 miliarde de euro la planul de recuperare și reziliență. În detaliu, investițiile în derulare sau în orice caz deja realizate vor fi consolidate cu 700 milioane de euro în 2022 plus altele 500 milioane de euro în 2023. Sunt bani destinați lucrărilor majore, mai ales căi ferate. Dar „cea mai mare miză, împărțită în cinci ani, din 2022 până în 2026 – explică Il Sole 24 Ore – este aceea a 7,5 miliarde de euro sa corecteze in sus, cu noile liste de preturi, sumele de cost ale lucrarilor cuprinse in Pnrr, dar nedemarate inca”.
