Acțiune

Pirelli, Tronchetti: „Voi fi lider încă 4 ani”. Rusia și motocicletele provocările, Inter și F1 confirmările

Marco Tronchetti Provera se prezintă analiștilor din City of London: „Patru ani sunt mult timp și sper să lucrez și să lucrez bine” - Noul plan industrial, care face ca acțiunile Pirelli să se ridice la Bursă cu mai mult de + 5%, consideră Rusia, Europa și afacerile cu motociclete drept provocări pentru creștere, în timp ce parteneriatele cu Inter și Formula 1 vor fi confirmate.

Pirelli, Tronchetti: „Voi fi lider încă 4 ani”. Rusia și motocicletele provocările, Inter și F1 confirmările

TRONCHETTI LA ORAȘ: VOI FI DIN NOU LIDER 4 ANI. RUSIA ȘI MOTOCICLETELE DE CREȘTE. SI INSISTA LA INTER SI F1

”Avem un acord prin care voi fi lider în următorii 4 ani și apoi îmi voi da contribuția pentru ceilalți. Patru ani sunt mult timp și sper să lucrez și să lucrez bine”. Așa se prezintă Marco Tronchetti Provera analiștilor din City of London. Cu un rezultat bun dat fiind primirea pe care analiștii l-au acordat noului plan de afaceri al Pirelli, cel care va duce compania Bicocca până în 2017 când, după toate probabilitățile, aici se va decide structura multinaționalei milaneze. Și nu mai, așa cum s-a întâmplat în trecut, în jurul Mediobancăi.


Cu siguranță nu întâmplător capitala britanică și-a asumat acum același rol pentru finanțele italiene pe care îl au prezentările de modă din Milano sau Paris pentru lumea modei: după ziua, Pirelli va fi la Generali pe 27 noiembrie. Și în curând la Enel în timp ce Eni a făcut deja podiumul în fața managerilor, aceiași care au asistat la expozițiile lui Fabrizio Sacomanni, s-au angajat să convingă, în diferitele vizite ale milei de aur, stăpânii banilor că Italia este un bun loc pentru a investi bani în privatizările care (poate) vor avea loc. Deși este cazul care a decis că, după întâlnirea cu MTP, fost lider al Telecom Italia, mulți analiști s-au îndreptat spre sala în care Marco Fossati, care deține 5,1% din Telecom de astăzi, prezintă după-amiaza planul său alternativ pentru fosta. titular de telecomunicații în speranța de a găsi aliați în strategia sa anti-Telefonica. Un plan care va fi cunoscut mai mult în următoarele zile, după prezentarea lui la Consob.

Dar să revenim la Pirelli. În cifre, planul industrial foarte agresiv (obiectivul este o rentabilitate de 15%) prevede investiții în perioada de patru ani 2014-2017 egale cu 1,6 miliarde de euro. Grupul se va concentra în continuare pe segmentul premium, cel cu cea mai mare valoare adăugată care va servi pentru a compensa marjele strânse ale echipamentelor originale. Contribuția primei la venituri va crește de la 56% anul acesta la 60% în 2016. În schimb, ținta de venituri în sectorul anvelopelor în general pentru 2016 este de 7,5 miliarde euro, față de 6,2 miliarde în 2013, iar rezultatul operațional va crește de la 2013 până în 2016 cu 34%. Ținta pentru marja ebit este o creștere de la 13,5% în 2013 la 15% în 2016.

De asemenea, compania se așteaptă să obțină o reducere a datoriei nete de la actualul 1,3 miliarde la 500 de milioane de euro. Raportul datorie netă/GOP va scădea astfel de la 1,2 la 0,3 la sfârșitul perioadei. Planul prevede, de asemenea, generarea de numerar brut de 3 miliarde de euro, pe lângă vânzarea de active financiare pentru 150 de milioane. Se preconizează că dividendele vor fi distribuite pentru peste 700 de milioane de euro, cu o plată confirmată de 40% din venitul net consolidat.

„Portofoliul nostru – a precizat președintele – include Prelios, Grandi Stazioni și o serie de active financiare precum Mediobanca și RCS”, tocmai din aceste active intenționează să se cedeze. Acest lucru a fost explicat de președintele Marco Tronchetti Provera, în răspunsul analiștilor. „Nu aleg un activ – a precizat el – știu că există valoare pe care o putem extrage”. La RCS, în special, președintele a adăugat apoi: „Ne confirmăm ca acționari, nu avem intenția de a vinde pe termen scurt. Dar privim problemele de management cu un ochi din afară”.

„Rusia, Europa și afacerea Moto vor fi pârghiile pentru îmbunătățirea profitabilității noastre în următorii ani”, a declarat Gregorio Borgo, directorul general de operațiuni Pirelli, promovat de Tronchetti la etajele superioare împreună cu Maurizio Boiocchi, șeful de noi produse.

„În Rusia – a adăugat Borgo, căruia i se va încredința responsabilitatea operațiunilor industriale – obiectivul este atingerea unei marje Ebit în 2014. „mijlociu cu o singură cifră”, cu venituri de aproximativ 280 de milioane de euro, și o marjă Ebit 'Două cifre' din 2016, cu venituri de aproximativ 370 milioane. Pentru sectorul motocicletelor, Pirelli se așteaptă la o revenire a pieței de la sfârșitul anului 2013, în 2014 veniturile sunt așteptate să depășească 400 de milioane, în 2016 la 500 de milioane, cu o marjă care va trece de la aproximativ 16% în 2014 la peste 17% în 2016”.

Aceste numere au fost primite cu oarecare favoare. „Consensul analiștilor pentru 2013 – se arată în nota UBS – este deja în conformitate cu noul ghid în ceea ce privește vânzările și EBIT. Mai mult, țintele de lichiditate au fost confirmate. Împrumutul net a fost de 1,971 miliarde, în ciuda trimestrului slab”. Astfel, compania tranzacționează „la o valoare de 4,4 ori valoarea întreprinderii/ebitda și un raport preț/câștig de 8,6 ori cu o marjă ebit de 14,6%. Și de aceea recomandăm să-l achiziționăm cu un preț țintă de 12 euro care, în cel mai bun caz, ar putea ajunge la 14 euro”. Opinia lui Kepler Cheuvreux este diferită, rating hold și preț țintă la 10,20 euro. „Continuăm să favorizăm Michelin și Continental printre producătorii europeni de anvelope, ambii acoperiți cu un rating de cumpărare, datorită impulsului câștigurilor și evaluării acestora.”

În sfârșit, sport. Pirelli va continua să fie alături de Massimo Moratti și Inter. „Avem un contract care durează încă doi ani și ni s-a prezentat testamentul, care va trebui oficializat, pentru a continua. Există premisele pentru a continua”, a spus Tronchetti. În ceea ce privește Formula 1, „suntem aproape de a încheia un acord, suntem în linie finală” pentru reînnoirea aprovizionării cu anvelope.

cometariu