Pirelli a incheiat exercitiul financiar 2014 cu venituri de peste 6 miliarde de euro (99,8% alcatuit din business-ul Anvelope), si o crestere organica de 5,9% fata de perioada corespunzatoare din 2013.
Inclusiv impactul negativ al cursurilor de schimb egal cu 6,6%, veniturile au scăzut cu 0,7%. EBITDA înainte de cheltuielile de restructurare a crescut cu 6,7%, până la 1,168 miliarde de euro, cu o incidență asupra cifrei de afaceri de 19,4% și o îmbunătățire anuală de peste un punct procentual (marja ebitda de 18,1% în 2013).
Rezultatul operațional (Ebit) înainte de costurile de restructurare a fost de 869 milioane euro, în creștere cu 7,3% față de sfârșitul anului 2013. Poziția financiară netă consolidată a fost negativă cu aproximativ 980 milioane euro, o îmbunătățire evidentă față de 1.322,4 milioane euro la final din 2013 față de 2.003,9 milioane de euro la 30 septembrie 2014. Pe parcursul anului 2014 au fost realizate investiții în valoare totală de aproximativ 378 de milioane de euro (413,1 milioane de euro în 2013), în principal pentru „creșterea capacității Premium în Europa, NAFTA și China, și îmbunătățirea mixului”.
Al patrulea trimestru arată o creștere a veniturilor de 1,0%, egală cu 1.489 milioane euro (1.474,6 milioane euro în perioada corespunzătoare din 2013), cu o creștere organică de 4,1%. În trimestrul al patrulea, EBITDA a fost de 300 de milioane de euro, în creștere cu 4,2% față de 2013. Perspectivele pentru 2015 indică un Ebit de aproximativ 930 de milioane de euro după investiții nerecurente și de restructurare de mai puțin de 400 de milioane de euro și generarea de numerar înainte de dividende. de peste 300 de milioane de euro. Strategia se concentrează pe China și pe piețele mature, despre care Pirelli consideră că „vor fi motoarele dezvoltării economiei mondiale și vor compensa volatilitatea economiilor sud-americane și ruse”.
Piața mondială a anvelopelor auto este așteptată să crească cu 2,5% (aproximativ 1,46 miliarde de bucăți) impulsionată de dezvoltarea segmentului Premium care este așteptată să crească cu 7% și cu o pondere de 25% din piața globală a anvelopelor auto. În acest scenariu, Pirelli își confirmă strategia de a se concentra pe Premium cu scopul de a-și îmbunătăți poziționarea pe piețele mature și de a profita de numeroasele oportunități de creștere din țările emergente.
