Licitația pentru achiziționarea de Navele Perini ajunge in sfarsit la bun sfarsit. În final, a câștigat licitația pentru preluarea mărcii istorice de megayacht-uri cu vele made in Italy Grupul Marii Italieni – companie de yachting de lux – prin filiala sa deținută în totalitate, New Sail, bate San Lorenzo e Ferretti care formase societatea mixtă 80/XNUMX Restart Spa.Pentru un total de XNUMX de milioane de euro.
Deși își reiterează interesul pentru achiziția Perini Navi și, mai presus de toate, crede cu fermitate în valabilitatea ofertei Restart, pretul de licitatie a depășit suma considerată adecvată de Newco, având în vedere fondul comercial negativ al companiei, declarată falimentară de Tribunalul din Lucca în ianuarie 2021, și investițiile uriașe necesare unei reluări a producției, precum și relansării companiei, a mărcii și, mai presus de toate, creșterea ocupării forței de muncă și continuitate pentru lucrătorii celor două șantiere navale.
Obiectul licitației include compendiul mobil și imobiliar al șantierelor navale Viareggio și La Spezia, terenul din Pisa, Perini Navi Usa, carena iahtului lui Larry Ellison și garantarea muncii a 75 de muncitori.
Compania lui Giovanni Costantino (printre parteneri, de asemenea Giorgio Armani) va finanța operațiunea prin numerar disponibil, reinvestind o parte semnificativă din încasările strânse în IPO la începutul lunii iunie trecute, precum și prin linii de credit bancar.
Dar să facem un pas înapoi. În 2017, Perini Navi a evidențiat primele dificultăți care nu au fost rezolvate nici măcar cu achiziționarea majorității corporative de către familia Tabacchi în anul următor. Criza se înrăutățește și mai mult, iar datoriile sunt aproape de 100 de milioane.
În 2020, o a doua încercare de salvare: proprietatea are un plan de restructurare a datoriilor. Cu toate acestea, nu a fost considerat adecvat de către Tribunalul din Lucca, care și-a declarat faliment la 28 ianuarie 2021. Șantierul naval turc găsește imediat un cumpărător, în timp ce „pachetul” italian rămâne de vândut.
Asociația mixtă 62,5/62,5 Restart Spa, formată din Sanlorenzo și Ferretti Group, grupul The Italian Sea al lui Giovanni Costantino, Palumbo Yachts și, de asemenea, fondurile de investiții încep să-și manifeste interesul pentru brandul istoric. Astfel, prima licitație este stabilită pentru iulie cu o bază de XNUMX milioane de euro. Dar nu apare nimeni. Apoi al doilea, din nou la XNUMX milioane în septembrie, dar încă o dată deșertul.
Așadar, curatorul stabilește o nouă licitație care va avea loc pe 22 decembrie 2021. Baza de licitație asumată a fost de 50 de milioane. Pe 26 octombrie, într-un timp foarte scurt, doi concurenți își descoperă cărțile. Pe de o parte, The Italian Sea Group prezintă o „ofertă irevocabilă” de 47 de milioane de euro. Pe de altă parte, societatea în comun a Sanlorenzo și Ferretti cu „oferta irevocabilă” a acestora unde, însă, suma oferită nu apare. Și până la urmă The Italian Sea Group îl câștigă pe Perini Navi cu 80 de milioane.
