L "Olanda se îndreaptă către un punct de cotitură epocal în domeniul mașinilor. De altfel, guvernul olandez a demarat procesul legislativ pentru interzicerea, din 2025, a vânzării de vehicule propulsate de benzină sau motorina. Măsura este susținută de Partidul Laburist PvdA, care a reușit să obțină o aprobare inițială în Parlament.
Mai mult, în ultimii ani, guvernul olandez a fost foarte activ în promovarea inițiativelor ecologice în domeniul consumului de energie și, în special, în domeniul emisiilor auto: țara face parte, împreună cu alte patru națiuni și opt state ale Americii de Nord. a format Zero-Emission Vehicle Alliance pentru a realiza până în 2050 vânzarea exclusivă de mașini ecologice.
Pentru mașinile electrice ar putea fi încă o accelerație într-o perioadă de boom real. Un boom certificat de numerele înregistrate de Tesla, mașina electrică high-end capabilă de concurează cu giganții europeni precum Audi și Mercedes, și în special Tesla Model 3, care a primit deja 325 de rezervări în puțin peste o săptămână, cifre record pentru o mașină care nu va ajunge pe piață înainte de sfârșitul lui 2017.
Cifre care au adus, grație miilor de dolari necesari pentru a intra pe lista de așteptare, deja 325 de milioane de dolari în casele companiei fondate de Elon Musk arătând, cu Modelul 3 (care poate conta pe o autonomie maximă de minim 350 km și va avea un preț de achiziție de 35 de euro), pentru a declanșa revoluția electrică.
O revoluție destinată să sosească în Europa și, de asemenea, în Italia. Musk însuși, de fapt, a anunțat că până la sfârșitul anului 2016 Superchargers - stațiile de încărcare gratuite compatibile doar cu modelele Tesla care sunt capabile să încarce bateria la 80% în jumătate de oră - vor acoperi întreg teritoriul italian. Musk nu va fi singur: Enel a anunțat deja în planul său de afaceri 2016-19 că va împinge puternic investițiile în rețele și utilizarea mașinilor electrice, cu o creștere bruscă a stațiilor de încărcare pe întreg teritoriul de la Sus până la nord.
