Ryanair înfurie din nou consumatorii. După cutia căruciorului, rețelele de socializare au luat-o razna împotriva companiei aeriene low-cost pentru „suplimentul pentru bebeluși”. Totuși, dacă sapi puțin mai adânc, descoperi că de această dată controversa ar putea fi nejustificată, având în vedere că suprataxa pentru sugari nu este nimic nou și mai presus de toate nu este o invenție a Ryanair: este aplicată de toate marile companii aeriene active în Italia.
Dar să reconstruim povestea de la început.
25 EURO PE NOI-NASCUTI
Pe site-ul Ryanair, în "tabelul suplimentelor optionale”, scrie că pasagerii vor trebui să plătească un plus de 25 de euro pentru fiecare copil „sub vârsta de 2 ani, atât pentru călătoria dus-întors, cât și pentru călătoria de întoarcere”. Nu contează dacă rezervați online sau adăugați servicii de ultimă oră la aeroport: fiecare copil coastă 25 euro. Punct.
RAPORTUL FEDERCONSUMATORI
Ryanair nu a introdus recent acest supliment, dar social media l-a observat abia acum câteva zile, în urma unei plângeri a Federconsumatori: „Cursa disperată a profitului Ryanair pare să nu mai aibă limite – scrie Asociația – Suplimentul absurd în în sine, apare și mai nejustificat când se consideră că copiii trebuie să călătorească în brațele părinților cu o centură specială pusă la dispoziție de echipaj: utilizatorul se trezește așadar plătind mai mult fără a primi niciun avantaj sau servicii suplimentare”.
ACUZAȚIILE DE „LIPSĂ DE TRANSPARENȚĂ”
Asociația acuză și compania low-cost de lipsă de transparență, întrucât suprataxa pentru bebeluși nu este făcută explicită în faza de rezervare online, decât la finalul procedurii, adică pe ecranul de plată. „Un utilizator care este puțin distras sau chiar nefamiliarizat cu rezervările online poate să nu observe aplicarea taxei grele”, continuă Federconsumatori.
REPLICA RYANAIR
Ryanair se apără argumentând că, în realitate, suprataxa pentru sugari „nu este nimic nou: a existat deja în trecut și nu au existat creșteri în ultimul an. Toate tarifele sunt vizibile și clare pe site-ul nostru. Ryanair nu are suplimente ascunse și toate serviciile și tarifele opționale sunt evidențiate și trebuie acceptate de clienți înainte de rezervare.”
CE FAC ALTE FIRME?
În nota sa, Ryanair se referă la „suplimentul pentru copii” ca „un standard industrial”. Și, într-adevăr, nu greșește.
Chiar și celelalte companii aeriene cele mai utilizate de italieni au suprataxe pentru copiii sub doi ani. Iată un model.
- Alitalia: sursele companiei anunță că se are în vedere un tarif fix de 22 de euro dus pe zborurile interne pentru copiii sub doi ani purtați în brațe; la cele internationale, insa, costul este egal cu 10% din biletul platit de insotitor.
- EasyJet: compania aeriană low-cost britanică asigură o suprataxă de 31 de euro pe sens pentru fiecare copil: „Aeroporturile ne impun costuri pentru călătoria sugarilor (<2 ani): acest supliment acoperă acest cost – precizează compania pe site-ul lui – Acest tarif include și o bucată suplimentară de bagaj de mână.”
- Vueling: un tabel publicat pe site-ul companiei spaniole arată că așa-numitul „cost nou-născut” poate varia de la 14,99 la 154,99 euro.
- Lufthansa: „Pe rutele internaționale, copiii de până la 2 ani plătesc de obicei 10% din prețul zborului pentru adulți – citește site-ul transportatorului german – Cu toate acestea, nu au dreptul la loc. Daca doriti ca copilul dumneavoastra sa aiba propriul loc, puteti rezerva un bilet in conditiile pentru un copil intre 2 si 11 ani. Pe rutele din Germania, Lufthansa, în general, nu taxează zborul copiilor mici. Nici în acest caz, însă, nu au dreptul la un loc”.
- Panorama albastră: pe site-ul companiei citim că, în ceea ce privește tarifele, sugarii și copiii „se pot bucura de reduceri conform regulilor stabilite prin tariful achiziționat”.
