Strategia pentru ediția din 2016 se concentrează pe două alegeri precise. În septembrie, pasionații îi vor găsi în așteptare la ModenaFiere, o suprafață de piață de peste 20 de metri pătrați, cu propuneri de calitate pe toate segmentele (mașini, motociclete, piese de schimb, autovehicule).
Alături de acest amplu spațiu comercial, organizatorii au planificat o serie de expoziții de top, posibile tocmai prin sinergiile importante pe care doar această zonă magnifică le poate oferi.
În primul rând, o expoziție de amploare, care se va desfășura pe 1500 de metri pătrați, dedicată excelenței Văii Motor din Emilia Romagna. Aici pasionații vor putea concura cu cele mai bune dintre marile mărci care sunt concentrate de-a lungul unui segment de doar 50 km din Via Emilia. Mari nume admirate universal, dar și acel ansamblu de laboratoare de cercetare, excelenți meșteri, experți care constituie terenul cultural al acestui Tărâm al Motoarelor.
Un prezent care are rădăcini în trecut documentat aici de Muzeele Ferrari din Modena și Maranello și Muzeul Lamborghini din Sant'Agata, dar și de colecții private excepționale precum cele ale lui Righini, Stanguellini și Panini.
Mai multe focusuri legate de aniversări importante: de la 100 de ani de la nașterea lui Ferruccio Lamborghini până la 50 de ani de la Miura, prezentat la Salonul Auto de la Geneva în 1966, lăsând vizitatorii fără suflare și inaugurând o nouă eră în sectorul sportului auto.
Anul acesta se sărbătorește și aniversarea a 90 de ani de la Maserati. La 25 aprilie 1926, la Targa Florio și-a făcut apariția o mașină cu un motor cu 1500 cilindri de 8 cm³, condusă de același designer, care a terminat pe locul nouă la clasa sa modificând Diatto (cu care intrase) în ceea ce a devenit al lui. prima mașină: Maserati, de fapt.
Modena Motor Gallery dedică un spațiu important Ducati, curatoriat de Claudio Lusuardi. În urmă cu 90 de ani, în 1926, compania Ducati s-a născut sub numele de Società Scientifica Radio Brevetti Ducati. La acea vreme, s-a specializat în cercetarea și producția de tehnologii de comunicații radio. Au mai trebuit să treacă două decenii pentru nașterea departamentului de motociclete în care Cucciolo a fost produs sub licență, un motor monocilindric de 48 cmc cu cutie de viteze în două trepte pentru a fi aplicat ca elice auxiliară unei biciclete normale. Ducati a parcurs un drum lung, în toate sensurile, de atunci. Și Modena Motor Gallery ed.2016 o evidențiază pe bună dreptate. Pentru cei care ajung pe șaua unei Ducati în weekend, intrarea în expoziție/piață este gratuită.
Organizate de Muzeul Ames, 15 Bubble Cars fantastice niciodată văzute împreună vor primi vizitatorii în Galeria Centrală, spre deliciul pasionaților Micro Car.
Este în tradiția Modena Motor Gallery să rezerve un loc de onoare pentru artizanii din sector. De asemenea, din intuițiile și măiestria lor, excelența Modena Motor Valley a atras viață. Ei sunt cei care pot reda tinerețea și lustruirea multor mașini și motociclete istorice. Artizanii vor găsi aici, ca întotdeauna, un spațiu important și vor fi „coroana” unui întreg pavilion de dealeri auto. Pentru prima dată la Modena Motor Gallery câțiva tineri meșteri vor arăta în direct cum se bate și se modelează o farfurie și cum se sudează.
Modena Motor Gallery se uită la trecutul glorios, dar dorește și să contribuie la crearea unui viitor mai bun pentru toată lumea. Din acest motiv, în zilele târgului va avea loc o licitație caritabilă de autovehicule, ale cărei încasări vor merge către Institutul Dino Ferrari din Maranello, pentru a sprijini cercetarea și proiectarea vehiculelor cu emisii zero.
