Michelin a anunțat închiderea trei fabrici în Europa, dintre care una în Italia, care are 400 de angajați și produce semifabricate. Până la sfârșitul anului 2016, gigantul francez de anvelope își va închide site-ul de la Fossano din Italia și cel de la Oranienburg din Germania. Până la jumătatea anului 2018 va veni însă rândul Ballymenei, în Regatul Unit. În total, aproape 1.500 de angajați sunt afectați de aceste închideri. „Pentru finanțarea acestor proiecte de restructurare”, Michelin, potrivit unui comunicat de presă, „înregistrează un provizion de aproximativ 280 de milioane de euro de pierderi în situațiile financiare consolidate la 31 decembrie 2015”.
Producția site-ului Fossano, precizează nota, „va fi achiziționată de la furnizori externi sau preluată de alte fabrici ale Grupului din Europa. Michelin va reorganiza, de asemenea, logistica: depozitele din Torino şi Roma va fi modernizat, iar depozitul Tribano, care are 28 de angajați, va fi închis la sfârșitul anului 2017. Reorganizarea activităților din Italia va afecta un total de 578 de locuri de muncă până în 2020. Michelin se angajează să asiste personal fiecare angajat interesat să găsească o alternativă de muncă și sprijin pentru un program de reangajare”.
Grupul francez explică asta „În Europa are peste 65 de angajați și are 40 de fabrici de producție care reprezintă 40% din afacerile Grupului. Dar concurența și criza economică din ultimii ani au pus o presiune pe piața europeană a anvelopelor. Pentru a-și menține poziția de producător lider și a continua să se dezvolte în Europa, grupul a decis să-și consolideze poziționarea pe producția cu valoare adăugată ridicată”.
În partea dedicată Italiei, Michelin precizează „că este una dintre marile baze europene ale grupului. Michelin Italia produce peste 10% din producția europeană și are peste 4 de angajați, dintre care 80% lucrează pe locuri de producție. Pentru a face față piețelor în schimbare și a menține o bază solidă în Italia, grupul a dezvoltat un plan strategic pe cinci ani. Aceasta va fi susținută de o investiție de 180 de milioane de euro pentru dezvoltarea semnificativă a volumelor de anvelope pentru autoturisme, autoutilitare și camioane în Italia până în 2020, prin consolidarea site-urilor din Cuneo (peste 2 de angajați) și Alessandria (peste 800 de angajați).” .
