Oprire la transportul public, miercuri, 19 martie, în toată Italia. Proclamată de către sindicate, Federația Italiană a Muncitorilor din Transporturi, Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl FNA și Faisa Cisal, greva generală a transportului în comun este rezultatul nereînnoirii contractului de muncitori, care are acum expirat timp de 6 ani. Este greu de găsit un acord între sindicate și asociații.
Pentru organizațiile sindicale, „patronalele sectorului Asstra și Anav au confirmat, tot cu ocazia ultimei întâlniri de la Ministerul Transporturilor, că actualul cadru de finanțare sectorială face posibilă reînnoirea contractului doar cu condiția ca este complet autofinanțat. Această poziție patronală - explică Filt, Fit, Uilt, Ugl și Faisa - a împiedicat orice posibilă desfășurare imediată și concretă a confruntării pentru reluarea căreia miniștrii Lupi și Poletti și-au confirmat în orice caz angajamentul". Evident, având în vedere dreptul constituțional la grevă de la sine înțeles, problema formei grevei și întrebarea dacă este sau nu corect ca pentru a-și apăra revendicările, deși legitime, sindicatele trebuie să proclame abțineri de la locurile de muncă care nu afectează omologul întâlnirilor la fel de mult ca și cetățenii mai puțin înstăriți.
Greva (care va afecta în mod specific orașele Roma, Milano, Torino, Genova, Veneția, Bologna, Florența, Napoli și Bari) va implica transportul în comun, metrourile, tramvaiele și mai ales autobuzele, cu repercusiuni ulterioare asupra traficului orașului.
În Capitală, metroul și autobuzele vor funcționa de la începerea serviciului până la ora 8,30 și apoi de la 17 la 20, pentru a garanta niște perioade deosebit de aglomerate. Transportul public oprește, însă, de la 8,31 la 16,59 și de la 20,01 până la terminarea serviciului. Atenție la trenuri, care ar putea fi întârziate sau mai rău, anulate, mai ales în capitală.
