Linate închis trei luni? Milano modernizează gările. De altfel, pentru a depăși inconvenientul închiderii aeroportului orașului, pe lângă devierea zborurilor către Malpensa, Căile Ferate de Stat a pus în aplicare și un intenționează să modernizeze stația Rogoredo, nu departe de Linate și mai presus de toate o poartă strategică către zona de sud a capitalei lombarde, adică chiar pe axa care leagă Milano de Bologna, Florența, Roma și restul centru-sudic al Italiei. Modernizarea stațiilor Frecce va favoriza, așadar, schimbul modal cu alte servicii și va descongestiona zona metropolitană a Milanului, „pentru o călătorie din ce în ce mai durabilă din ușă în ușă”, conform a ceea ce a fost comunicat de Fs, precum și în unele moduri mai convenabil, având în vedere că venind din sudul Italiei coborâți la Rogoredo cu 15 minute bune înainte de Gara Centrală și că cu metroul se poate ajunge în centrul Milanului în mai puțin. timp.
Din 28 iulie, opririle zilnice ale Frecciarossa din Rogoredo (la o aruncătură de băț de sediul Sky) au trecut așadar de la 36 la 50, fără a uita de întărirea liniei pentru Liguria, cu 2 Frecciarossa și 8 Intercity pe zi spre Genova. Legăturile cu Frecce de Trenitalia de la principalele gări din Milano (Centrale, Porta Garibaldi, Rogoredo) cu Roma (Termini și Tiburtina) au crescut astfel la un total de 104 în fiecare zi. Iar pe lângă conexiuni, a fost întărită și asistența: Sala Freccia și casa de bilete Trenitalia sunt deschise între orele 6 și 21.30, cu program prelungit. Există noi autoservicii în stație și un birou mobil cu personal de serviciu pentru clienți va fi operațional în orele de vârf.
Parcarea Metropark (FS Italiane Group) din via Cassinis, adiacent stației, a fost și ea complet renovată. Zona este dotata cu 189 locuri de parcare, este capabil să găzduiască noi servicii de mobilitate durabilă și este accesibil tuturor călătorilor pe calea ferată. Scaunele rezervate persoanelor cu mobilitate redusă se ridică la patru, poziționate în fața intrării în stație, pentru acces fără bariere. Securitatea încă se îmbunătățește, o problemă profund resimțită având în vedere apropierea de acum binecunoscuta „pădure de droguri” din Rogoredo, ai cărei vizitatori tabărează adesea în gară pentru a vinde sau a cerși, sporind sentimentul de degradare și nesiguranță al aeroportului. Acum există un nou birou de 200 de metri pătrați pentru Polfer si a fost consolidat si sistemul Corporate Protection al Grupului FS Italiane, care asigura o prezenta mai mare a personalului in statie, pe peroane si la bordul trenului.
