Limite de viteza peste 130 km/h în unele porțiuni e retragerea licenței pe viață celor care se urcă la volan sub influența drogurilor sau alcoolului de mai multe ori. Acestea ar fi niște măsuri examinate de Consiliul de Miniștri care va avea loc mâine, joi, 22 iunie, prezentate de ministrul infrastructurii și transporturilor, Matteo Salvini, cu un factura de siguranta rutiera. De asemenea, vor exista credite de formare în cazul participării la cursuri de siguranță rutieră, iar orele de conducere pentru obținerea permisului de conducere vor fi majorate la 12. Amenzi mai mari pentru parcare dublă, pe trotuare sau în spații rezervate persoanelor cu dizabilități. Dar nu se termină aici. Iată ce modificări ar putea fi aduse Legile rutiere.
Camere de viteză și limite de viteză peste 130 km/h: știrile
Pe partea de radarelor, potrivit ministrului, este necesară standardizarea acestora la nivel național: „Avem pregătit proiectul de decret interministerial cu care radarele vor fi aprobate și aprobate uniform pe întreg teritoriul Italiei și cu care se impun condițiile de instalare și utilizare a aparatelor. vor fi definite, cu anumite reguli, sancțiuni juste și dreptul la apărare al cetățenilor”.
Il revocarea licenței pe viață va fi rezervată în cazul abaterilor grave. Cum ar fi, de exemplu, să fi provocat un accident în timpul conducerii în stare de ebrietate, în cazul încălcărilor repetate.
Apoi continuă: „Lucrăm la noul Cod Rutier și ne vom gândi și la el limită de viteză în tronsoanele de autostradă. Facem toate evaluările, pentru că sunt porțiuni mari de autostradă, unde pe modelul german s-ar putea gândi și la creșterea limitelor de viteză, având în vedere rata scăzută a accidentelor. Din păcate, marea majoritate a morților nu se mai află pe autostradă, ci pe drumuri extraurbane. Deci, cu bunul simț, ar putea crește în unele trăsături și scădea în altele. Dar lucrăm la asta cu tehnicienii, pentru că viteza nu este o alegere politică”.
Alcool, droguri și telefoane mobile: când se retrage permisul de conducere
Apoi înăsprirea celor care conduc sub influența droguri o alcool. „În cele mai grave cazuri, cred că poate și trebuie avută în vedere revocarea pe viață a posibilității de a conduce și, în consecință, dată fiind situația, a uciderii. Întrucât bunul simț nu este suficient, oamenii vor trebui să se teamă, să se teamă, să nu urce la volan drogați sau beți”, continuă el. „Avem nevoie de o adevărată educație rutieră la școală și de toleranță zero pentru cei care greșesc: deci revocarea permisului pentru cei recidivitori care conduc în stare de ebrietate sau droguri”.
Reguli și mai dure pentru i șoferi începători. Salvini spune despre aceasta: „Am prevăzut, de asemenea, că șoferii începători nu pot conduce mașini cu motor mare în primii trei ani”. Iar referirea este la tinerii youtuber protagoniști ai tragediei care a avut loc săptămâna trecută la Roma, când un copil, Manuel Proietti, a murit în Smart ForFour lovit de un SUV (Lamborghini) în care era în derulare o provocare filmată cu telefoanele mobile.
În ceea ce privește utilizarea smartphone, ministrul continuă cerând poliției rutiere o strângere anume. „Majoritatea accidentelor vin din distragerea atenției și dacă te prind vorbind sau folosind telefonul te oprești. Nu este că o să-ți dau o amendă, dar oprești mașina acolo”. În momentul de față, pentru cei care încalcă legea, există o amendă între 165 și 660 de euro și, în cel mai rău caz, suspendarea permisului de la una la trei luni.
Strâns pe scutere și biciclete
Printre noile reguli, Salvini a anticipat și noua strângere pentru scutere e biciclete. Placa si casca obligatorii pentru scutere, pe langa asigurare. Sancțiuni grele și pentru oprirea pe trotuar și pentru circulație împotriva traficului. Un dispozitiv va bloca trotinetele partajate dacă părăsesc zonele urbane.
