Aeroportul Leonardo e Pratt & Whitney Canada au anunțat cu succes primul zbor a unui elicopter AW139 100% alimentat cu combustibil durabil (SAF), folosind motoare PT6C-67C.
Testul a fost efectuat pe 21 noiembrie la fabrica Leonardo din Cascina Costa di Samarate (VA) și a inclus o evaluare aprofundată a sistemelor și a performanței motorului pe parcursul unui zbor de 75 de minute. Rezultatele au demonstrat un răspuns excepțional la utilizarea SAF, fără diferențe semnificative față de combustibilul tradițional Jet A1.
Record istoric pentru cele două companii
Rezultatul zborului durabil cu combustibil (SAF) reprezintă a record istoric pentru ambele companii.
Pe parcursul anului, elicopterele AW139 au efectuat deja zboruri cu un amestec de SAF și combustibil tradițional, îndeplinind standardele actuale de certificare în Japonia, Malaezia și în Emiratele Arabe Unite. Toate elicopterele civile Leonardo sunt certificate pentru operațiuni SAF, permițând un mix de până la 50%.
AW139 este cel mai bine vândut model Leonardo
Zborul demonstrativ al AW139 cu combustibil 100% sustenabil (SAF) evidențiază și mai mult excelența în proiectare și performanța ridicată a elicopterului împreună cu sistemele sale. AW139 își menține poziția de cel mai de succes model în clasa sa, cu o prezență pe piață în continuă creștere și de neegalat. Sunt dincolo de asta 1100 elicoptere în prezent în serviciu.
„Prin acest rezultat, demonstrăm modul în care putem răspunde cerințelor de sustenabilitate care evoluează rapid în domeniul aeronautic, așa cum industria urmărește o utilizare mai extinsă a SAF în misiunile operaționale. Am făcut acest lucru cu cel mai bine vândut AW139, demonstrând că această tehnologie permite operațiuni mai durabile, menținând în același timp același nivel ridicat de performanță și contribuind în mod semnificativ la reducerea emisiilor de CO2. Prin urmare, ne angajăm să colaborăm cu autoritățile, jucătorii din industria energetică și furnizorii de servicii pentru elicoptere pentru a încuraja utilizarea combustibilului SAF”, a spus el. Gian Piero Cutillo, Leonardo Helicopters MD.
„Acest zbor demonstrează eficient funcționalitatea motorului și este o parte importantă a eforturilor de lungă durată de a sprijini dezvoltarea viitoarelor specificații pentru utilizarea 100% SAF, un element central în strategia sistemelor noastre propulsive”, a declarat el. Maria Della Posta, Președinte al Pratt & Whitney Canada. „Este prima dată când un motor PT6 a zburat cu 100% SAF. O piatră de hotar atinsă datorită succesului consolidat și de neegalat, care demonstrează că această familie de motoare poate contribui la un viitor mai durabil al sectorului aeronautic. De la intrarea sa pe piață în urmă cu 60 de ani, familia de motoare PT6 a acumulat peste 500 de milioane de ore de zbor, dintre care 8,3 milioane cu versiunea PT6C.”
