Acțiune

Leonardo și companiile petroliere reduc pierderile din Piazza Affari

Vânturile războiului continuă să cântărească bursele, dar după-amiaza Leonardo și stocurile de petrol conduc recuperarea parțială a pieței Milano - Băncile suferă

Leonardo și companiile petroliere reduc pierderile din Piazza Affari

Vânturile războiului țin Bull la distanță, dar nu copleșesc bursele europene. Prețurile se îmbunătățesc după-amiaza, după deschiderea Wall Street-ului și limitează daunele la scăderi fracționate. Într-adevăr, tensiunile geopolitice provoacă incertitudine, pe de o parte, dar creează oportunități pe de altă parte.

Piața Afacerilor scade cu 0,51%, oprindu-se la 23.581 de puncte, cu Aeroportul Leonardo regina listei de prețuri +2,79%. Stocul grupului aerospațial beneficiază de potențiala creștere a bugetelor pentru apărare de către Statele Unite și în urma escaladării tensiunii dintre Washington și Teheran. În creștere Eni, +1,49%, datorită creșterii țițeiului și îmbunătățirii prețului țintă (de la 19 la 20 de euro) de către Goldman Sachs. Analiștii băncii americane își mențin, de asemenea, ratingul de „cumpărare” asupra acțiunilor. În pole position Tenaris +0,59% și Saipem, +0,23%, deși tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu penalizează operatorii de petrol. Bine Enel +0,21%. Pentru a plăti cel mai mare preț sunt băncile și valorile mobiliare precum nexi -3,93% ed Stm -2,28%, care au crescut foarte mult în ultimele luni. Printre bancheri Unicredit pierde 1,85%, Banca Bpm  -2,35%; Bper %-2,05. 

În restul Europei: Frankfurt -0,68%; Paris -0,51%; Madrid -0,47%; Londra %-0,62.

Wall Street, după o deschidere zguduitoare, continuă fără o ordine anume, cu sectorul energetic în ascensiune: il Dow Jones scade cu 0,2%, în timp ce Nasdaq este peste paritate (+0,17%). Pe frontul macro, PMI-ul serviciilor pentru decembrie este pozitiv, peste așteptări, confirmând o fază încă expansivă: 52,8 de la 51,6 în noiembrie.

În așteptarea acordului comercial SUA-China, atenția piețelor este catalizată de relațiile dintre Washington și Teheran, în urma atacului american al americanilor și uciderii generalului iranian Qasem Soleimani la Bagdad. Tensiunile sunt mari, parlamentul irakian cerând guvernului să înlăture coaliția internațională anti-ISIS condusă de SUA, iar Iranul retrăgându-se din acordurile nucleare din 2015. O imagine critică, care se adaugă la cea libiană care nu este foarte liniştitoare. 

În acest context, activele de refugiu și petrolul au luat amploare dimineața, dar în aceste ore câștigurile par să se reducă. L'aur în prezent progresează cu 0,74%, trecând la 1563,95 dolari uncia, după ce a depășit 1588 de dolari (un maxim de șapte ani). The petrolio, la fel ca Brent, a urcat cu 0,58% la 69 de dolari barilul, după ce a depășit chiar și 70 de dolari în orele precedente. 

Piața valutară se stabilește, de asemenea, iar monedele refugiu, cum ar fi yenul și francul elvețian, pierd o anumită cotă. L'dolar euro este moderat favorabil monedei unice, cursul de schimb este în jur de 1,1187.

Printre obligațiunile de stat, pe o piață încă subțire, răspândire între obligațiunile italiene și germane pe zece ani, acesta crește cu 0,97% la 164 de puncte de bază, cu randamentul BTP la 1,34%.

Revenind în Piazza Affari, vânzările au lovit Pirelli -1,23% și fca -1,36%. Despre lingou, soarele 24 de ore, a scris sâmbătă că acționarii majoritari ai companiei italo-americane și ai PSA francez, adică Exor (-1,05%) și familia Peugeot, lucrează la un acord de acționari pentru a-și asigura controlul asupra noului grup, în vederea fuziunii. Acordul ar lega 22,5% din FCA-Psa.

De mai jos Atlantia, -0,74%, după revizuirea în scădere a ratingului companiei-mamă (de la Ba1 la Ba2) și a filialelor Aeroporti di Roma (de la Baa2 la baa3) și Autostrade per l'Italia (de la Baa3 la Ba1) de către Moody's . În plus, toate evaluările sunt sub observație pentru retrogradări ulterioare. Decizia – explică Moody’s – „reflectă creșterea presiunii politice asupra grupului Atlantia și riscurile tot mai mari de scădere” legate de Milleproroghe „în care guvernul italian a modificat retroactiv și unilateral termenii și condițiile concesiunilor de autostrăzi, inclusiv cea a Aspi. ”.

cometariu