Semne de viață tot din sud. Cel puțin conform ultimului studiu al Intesa Sanpaolo, intitulat „Panorama economică la mijlocul verii din Sud”, în Sud numărul companiilor în 2021 a crescut cu dublu procentaj față de media italiană, +1,8% față de +0,9% , iar capacitatea lor de a exporta și-a revenit, deși într-o măsură mai mică decât în restul țării. Printre multele virtuți ale afacerilor sudice se numără și cea de a fi tânăr: Sudul este zona cu cea mai mare rată de antreprenoriat al tinerilor (10%, în Italia 8,4%). Aceste companii investesc din ce în ce mai mult în sustenabilitate și, de asemenea, în inovare: în Sud sunt peste 15.000 de companii „inovatoare”, 17% din cifra națională. Comparativ cu 2014, numărul companiilor inovatoare a crescut cu aproximativ 52% față de 34% din media națională, iar cheltuielile pe angajat au crescut cu 1.800 de euro (media italiană +2.800 de euro).
În ceea ce privește atenția la mediu, studiul arată că acesta este concentrat în Sud 40,2% din energie curată a tarii noastre. În ceea ce privește sursele regenerabile, Sudul valorează 37,4% din puterea fotovoltaică, 96,5% din energia eoliană și 27,2% din puterea centralelor bioenergetice. Printre regiunile Puglia, Sicilia și Campania excelează. În plus, Bioeconomia din Sud valorează 23,6 miliarde de euro valoare adăugată, 6,7% din economia totală a zonei (6,4% în Italia) și 23,6% din cifra națională. În producția ecologică sunt peste 732 de angajați, egal cu 10,7% din totalul angajaților din Sud (cu aproximativ 3 pp mai mult decât media italiană de 7,9%) și până la 36,4% din cifra națională.
Redresarea este susținută de turism, dar nu numai: conform analizei, în anul pandemiei, sudul Italiei a reprezentat cca. un sfert din fluxurile turistice naţionale cu peste 10,7 milioane de sosiri și 40,6 milioane de prezențe. Estimările pentru 2021 arată o creștere a cererii turistice de aproximativ 58,3 milioane de prezențe (reprezentând aproximativ 67% din potențialul exprimat în 2019). Dar mai este și întreaga economie maritimă: porturile, transportul maritim și logistica sunt elementele care, potrivit lui Intesa Sanpaolo, „mișcă economia și pot promova competitivitatea țării în Marea Mediterană, mai ales dacă procesele de relocare sunt confirmate”. Porturile de escală din Sud reprezintă în prezent 47% din traficul național de mărfuri, iar navele transportă 65% și respectiv 49% din importul și exportul industriilor din teritoriu.
Semne de bun augur, având în vedere venirea primelor fonduri de la PNRR, pe care firmele din sud pariază destul de mult: 54% dintre companii, atât din Sud, cât și din Italia, văd oportunități și posibile avantaje indirecte pentru compania lor. iar încă 31% se declară pregătiți să profite direct de avantajele pe care le va oferi Planul. În Sud, PNRR alocă aproximativ 82 de miliarde pentru relansarea acestuia.
