Il piata auto continua pe drumul spre recuperare e Fiat-Chrysler are un rezultat mai bun decât cel înregistrat de media celorlalți producători de automobile. Aceasta este ceea ce aflăm din datele oficiale publicate astăzi de Acea, care în esență confirmă cifrele anticipate ieri de la IHS Global Insight.
Potrivit Asociației Europene a Constructorilor, înmatriculările de mașini în Europa au crescut cu 7,3% în februarie anual, la 924.440 de mașini. Aceasta este a optsprezecea lună consecutivă cu semn pozitiv. Creșteri pe toate piețele majore: în frunte se află Spania (+26,1%), urmat de Italia (+ 13,2%), Marea Britanie (+ 12,0%), Germania (+ 6,6%) e Franța (+% 4,5).
În acest context, luna trecută fca a marcat unul creșterea vânzărilor de 11,9% de la an la an, la 65.060 de mașini. Cota de piata a grupului a crescut si ea, crescand de la 6,8% la 7,0%. Performanța mărcii este deosebit de relevantă Jeep, care marchează un +200% din vânzări, la 6.066 de mașini. Bine de asemenea Decret (+ 5,5%), Lancia / Chrysler (+ 5,8%) e Alfa Romeo (+% 3,3).
În Uniunea Europeană plus țările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția), vânzările grupului FCA au crescut cu 11,2% în februarie, la peste 66 de mașini, cu o cotă de piață care a crescut de la 6,6% la 6,9%.
Înmatriculările Fiat-Chrysler au crescut în toate țările europene importante, cu creșteri de două cifre în Spania (+ 40,9%), Marea Britanie (+10,8%), de ex Italia (+13,4%). Date pozitive, de asemenea, în Germania (+ 9,6%) e Franța (+% 8,9).
În fosta două luni din 2015, vânzările FCA au crescut cu 8,6% față de aceeași perioadă a anului 2014, la aproximativ 130 de mașini, cu o cotă de piață în creștere de la 6,4 la 6,5%.
În această dimineață, la o oră de la începerea tranzacționării, acțiunea FCA a câștigat 0,82%, la 15,93 euro. În cadrul ședinței de ieri, valoarea acțiunilor reușise să depășească pragul psihologic de 16 euro, înregistrând o creștere de aproximativ 68% de la începutul anului.
Pe lângă rezultatele în ceea ce privește vânzările, prețurile grupului profită de valul lung de ipoteze propus săptămâna trecută de CEO-ul Sergio Marchionne, care vorbise despre posibile înțelegeri cu alte nume mari din sector precum Volkswagen o Peugeot. Dar spiritele pieței sunt încălzite și de ipotezele asupraIPO Ferrari, care ar putea obține o evaluare de peste 7 miliarde de euro.
