Prețurile mașinilor electrice, în ciuda popularității în creștere, au crescut mai degrabă decât au scăzut în ultimul deceniu. Cel puțin în SUA și Europa, în timp ce în China, datorită stimulentelor guvernamentale și lansării modelelor low-cost, s-a întâmplat invers. A dezvălui este o analiză realizată la nivel global de studiul Jato care totuși, trebuie spus, a luat în considerare modelele de gamă medie-înaltă (începând cu Tesla), presupunând că prețurile vor scădea și pe bătrânul continent de îndată ce vehiculele mai mici, cum ar fi Fiat 500 electric, își vor crește cota de piață, „Opel Corsa-e, Peugeot 208-e sau Mini electric.
Potrivit lui Jato, dacă în 2011 o mașină electrică costa 100, astăzi în Statele Unite costă 155 și în Europa 142, în contrast absolut cu previziunile analiștilor de acum câțiva ani. Doar China a respectat ceea ce ar trebui să fie trendul logic (mai multe mașini electrice = prețuri mai mici) (prețuri mai mult de jumătate, -58%), unde, de altfel, iruperea mașinilor nepoluante pe piață a fost mult mai accentuată: dacă 100% mașinile electrice vândute în lume au trecut de la 35.000 în 2011 la 1,3 milioane în 2018 (și la 1,2 milioane doar în primele 10 luni ale anului 2019), se datorează în mare parte Beijingului, care a înregistrat 800.000 de livrări anul trecut și deja aproape 700.000 în acest an. În timp ce atât în UE, cât și în SUA, comenzile nu au depășit 200.000 fiecare.
Cercetarea oferă apoi câteva exemple concrete: în SUA Nissan Leaf SL de 107 cai putere a costat 33.720 de dolari în 2011 și 36.720 de dolari în 2017. Modelul S de la Tesla a rafinat în schimb prețul în scădere, dar nu semnificativ: de la 77.540 la 76.000 de dolari. Este mai presus de toate comparația cu mașinile cu motor diesel de care să vă faceți griji: în timp ce se vorbește despre o tranziție energetică care urmează să fie finalizată de urgență până în 2030, Jato notează că în Statele Unite prețul mediu al vehiculelor diesel sau pe benzină este de 35.970 USD, în timp ce modelele electrice echivalente urcă la 51.691 USD (+44%).
