Acțiune

Camera dă ok reformei Administrației Publice

Reforma Administrației Publice aprobată într-o sală pe jumătate goală Montecitorio: undă verde cu 253 de voturi pentru și 93 împotrivă - Adio Corpului Silvic, presiuni pentru managerii publici - Iată principalele puncte ale reformei

Camera dă ok reformei Administrației Publice

Aici vineok de la Camera toate reforma Administratiei Publice. Textul prezentat de Guvern și aprobat în primă lectură de Senat a primit undă verde și de la camera Montecitorio cu 253 de voturi pentru și 93 împotrivă. Reforma va aduce multe inovații în administrația publică prin încercarea de a introduce unele evaluări de merit în cadrul AP. Ultimele inovații introduse în text provin din două amendamente, unul de la Mișcarea 5 Stele și celălalt de la Partidul Democrat. Din Mișcarea lui Beppe Grillo vineamendament referitoare la opriți toți acei manageri care au fost condamnați de Curtea de Conturi pentru prejudiciu trezoreriei. Modificarea, prezentată de Riccardo Nuti, prevede posibilitatea revocării funcției chiar și în prezența unei condamnări, chiar dacă nu este definitivă. Al doilea amendament, cel prezentat de Partidul Democrat și în special de Onorabilul Marco Meloni, aprobat la photo finish de Montecitorio se referă la eliminarea cerinței de grad minim pentru participarea la concursuri pentru accesul la locuri de muncă în administrațiile publice.

Ce se schimbă cu reforma Madia în Administrația Publică?

Vine represiunea asupra managerilor
Una dintre cele mai importante prevederi este cea referitoare la represiune asupra managerilor care pot fi concediați în cazurile în care vor fi evaluate negativ. Cu toate acestea, managerul PA poate solicita să fie retrogradat pentru a evita concedierea. În plus, noua reformă elimină numirile pe viață. Vor fi trei tipuri de manageri: autorități de stat, regionale și locale. Accesul la cele trei roluri ale managementului public va fi permis prin curs-concurs sau prin concurs, cu deținerea unei calificări nu mai mici decât diplomă de master. În plus, rolurile managerilor vor dura patru ani, cu posibilitatea de reînnoire pentru încă doi ani fără procedură publică cu condiția ca aceasta să fie motivată și în urma unei evaluări pozitive. Pe frontul concedierilor, reforma prevede că la declanșarea acțiunii disciplinare nu se va mai putea încheia totul fără nimic făcut, procedura trebuie finalizată fără a exclude concedierea. În ceea ce privește controversa cu privire la articolul 18, repunerea în vigoare ar rămâne.

Reorganizarea forțelor de poliție
Odată cu reforma AP va dispărea Corpul Silvic de Stat care probabil va fi contopit cu Carabinierii. Reforma prevede o reorganizare generală a tuturor agențiilor de aplicare a legii.

Rămân doar filialele virtuoase
Reforma Madia prevede măsuri severe pentru toate acele companii care gestionează prost serviciile publice. Există un maxim de „roșii” după care lichidare. Este, de asemenea, deschis pentru comisariat. Ne îndreptăm către o reducere la jumătate a camerelor de comerț. 

Numărul prefecturilor este în scădere care ar putea fi şi înjumătăţit. Va exista o întreținere curată a birourilor duplicat între ministere și autorități.

Aici vine Legea privind libertatea de informare prin care oricine are dreptul de a accesa, chiar și prin intermediul internetului, documentele și datele Administrației Publice astfel încât să facă posibil controlul la 360 de grade și asupra utilizării resurselor publice. Rămânând pe tema digitală, reforma prevede și sosirea „cartei de cetățenie digitală”, Guvernul fiind delegat să definească nivelul minim de calitate al serviciilor online. Un manager ad-hoc va conduce transformarea digitală.

Numar unic pentru urgente
Va exista un singur număr pentru toate situațiile de urgență. Doar sună 112 a cere ajutor în orice împrejurare. Ideea este de a crea schimburi regionale care, prin colectarea cererii, o pot înainta către serviciul interesat.
Un singur jurnal de bord al mașinii.

Pra revine la Ministerul Transporturilor
Se deschide spre transferul Registrului Auto Public (Pra), gestionat de Aci, către Ministerul Transporturilor, care este responsabil de Motorizare. De fapt, ne îndreptăm către o bază de date unică pentru circulație și proprietate, cu o singură broșură.

cometariu