Mediterranean Shipping Company (MSC), gigantul global de logistică și croazieră fondat de Sorrentine Gianluigi Aponte, dar acum cu sediul în Elveția, vrea să preia controlul asupra Ita Airways, mica companie italiană construită pe ruinele Alitalia care, datorită pandemiei, se chinuie să decoleze.
MSC a făcut o ofertă care se află acum pe masa Guvernului, care prin MEF deține în prezent 100% din Ita Airways, dar care pare să aibă șanse mari să treacă.
Aponte avansează trei condiții pentru a-și oficializa oferta:
1) că partenerul industrial al MSC este compania germană Lufthansa, care avea deja în vedere să preia un pachet semnificativ de acțiuni la Ita Airways;
2) să poată dobândi un pachet majoritar de acțiuni în compania aeriană italiană;
3) că guvernul italian, așa cum îi place și Lufthansa, deține o participație minoritară la Ita Airways.
Atât MSC, cât și Lufthansa cer un răspuns rapid din partea guvernului și 90 de zile pentru a conduce o negociere exclusivă pentru preluarea ITA.
Acum cuvântul este la latitudinea Guvernului și Consiliul de Miniștri ar trebui să examineze oferta de la MSC și Lufthansa în zilele următoare, astfel încât în 31 ianuarie Consiliul de Administrație al Ita Airways să poată decide în consecință, deschizând camera de date și oferind potențialilor cumpărători toate informatie necesara.
Dacă privatizarea Ita Airways ar urma să treacă, activitatea de marfă a companiei italiene ar fi cu siguranță sporită făcând din aeroportul lombard din Malpensa punctul său de referință, spre marea satisfacție a Ligii.
