pentru Autobuz Iris Guvernul se angajează să garanteze „continuitatea producției și a ocupării forței de muncă”. Cuvânt al ministrului Muncii, Maurizio Sacconi, care intervine astfel în Cameră, răspunzând la timpul întrebărilor despre viitorul uzinei Avellino. O zi „fierbinte” pentru Irisbus, punctată de demonstrații ale lucrătorilor din subordinea ministerului și în fața Montecitorio și de întâlnirea de la Ministerul Dezvoltării Economice înființată tocmai pentru a evalua situația uzinei Flumeri (Avellino) închisă de Fiat.
Manifestări care au cunoscut și momente de tensiune, când au izbucnit încăierare în subordinea ministerului, cu intervenția poliției și cu bilanțul unui cuplu rănit. Și în acest climat tensionat, Sacconi în Cameră spune că „continuitatea producției va trebui garantată dincolo de structura de proprietate”, pentru că acesta este „un atu obiectiv cu profiluri de angajare în consecință”. Sacconi menționează ipoteza vânzării lui Dr Motor către un alt antreprenor și asigură că angajamentul executivului „făcut de la început nu este doar protecția venitului muncitorilor, garanție pe care o reiterăm, ci și continuitatea producției”.
Problema este însă generală: uzina din Campania resimte efectele „crizei transportului public local, care în Italia este prea fragmentat”, caracterizată de „gestiune ineficientă pe care guvernul intenționează să o abordeze nu numai din punct de vedere al resurselor, ci și prin acorduri. cu Regiunile" pentru a da o "raţionalizare a sectorului". Reînnoirea mijloacelor trebuie să aibă loc, observă în cele din urmă Sacconi, cu forme de „concentrare” în cumpărături.
