Lombardia este regina de necontestat a infrastructurilor italiene, dar există un sector în care este bătută zgomotos. Este cel al infrastructura ultra-broadband, care vede primul loc sicilia cu un procent de acoperire de 88,7% din unitatile imobiliare. Clasamentul regional își rezervă și alte surprize: de fapt, pe locul doi se află și Puglia (87,5%) și al treilea Lazio (86,5%). Imediat de pe podium Toscana, Liguria e Campania, toate peste 85%. alte 7 regiuni (Lombardia, Calabria, Emilia Romagna, Basilicata, Veneto, Mers pe jos e Umbria) sunt plasate în intervalul cuprins între 75% și 85% acoperire, în timp ce sub 60% există doar 2: Trentino Alto Adige (58,5%) e Valle d'Aosta (45,3%). Cifrele sunt cuprinse într-o cercetare a Institutului pentru Competitivitate (I-Com) prezentată astăzi la Palazzo Colonna din Roma în cadrul unui eveniment intitulat „#TavoloItalia18. Relațiile dintre companii și teritorii pentru dezvoltarea economică și reînnoirea încrederii cetățenilor”.
Studiul mai arată că, printre cele mai rapide conexiuni (200 Mbps - 1 Gbps), primele patru poziții sunt ocupate de regiuni cu o rată de acoperire de peste 20% din UI: trei în Nord, adică Lombardia (24,9%), Liguria (23,9%), Piemont (22,2%) %) și unul în Sud, Campania, cu 21,3%. Alte trei regiuni sunt poziționate între 19% și 15% sau Umbria, Sardinia și Sicilia, toate peste media națională, egală cu 14,1% din UI italiene. Între 10% și 15% sunt clasificate Emilia Romagna și Lazio, în timp ce celelalte regiuni sunt distribuite aproape egal: cinci peste cota de 5% din IU acoperită și șase sub această cotă.
SECTORUL ENERGETIC
În comparație cu infrastructurile energetice, prima regiune din Italia pentru densitate energetică reteaua de transport a energiei electrice este Lombardia, cu 162 de metri de rețea pentru fiecare km pătrat de suprafață; urmate de Valle d'Aosta, Liguria, Veneto si Campania, cu o extindere de putin peste 100 m/km patrati. Molise și Basilicata sunt ultimele în clasament, cu mai puțin de 30 mXNUMX de rețea de transport. În schimb, Lombardia trece pe locul trei în ceea ce privește a Retea de distributie, lăsând primatul Campaniei și Lazio, cu respectiv 6.463 m/km pătrați și 5.749 m/km². La coada clasamentului, in acest caz, Valle d'Aosta si Trentino Alto Adige.
Trecând la infrastructurile de transport și distribuție a gazelor, atât pentru una cât și pentru alta, prima regiune din Italia ca densitate a rețelei este Lombardia, cu 187 m/km, respectiv 2.008 m/km.
SECTORUL APA
Tot în ceea ce privește apa, Lombardia este prima regiune pentru volume introduse în rețea - peste 1,3 miliarde de metri cubi - cu 25% din pierderile reale de apă. Pentru stațiile de epurare a apelor uzate urbane, Piemontul - cu 3.888 de instalații - este prima regiune absolută, urmată de Emilia Romagna și Lombardia, unde există 2.037 de instalații și, respectiv, 1.498.
Aproximativ jumătate din încărcătura poluantă națională care curge în stațiile de epurare, în termeni de echivalent populație, este tratată în nordul Italiei, în special în Lombardia, Piemont și Emilia Romagna.
SECTORUL TRANSPORTURILOR
Valle d'Aosta este regiunea cu cea mai mare densitate de reteaua de autostrazi, cu cei 770 km pentru fiecare milion de mașini înmatriculate. Pe de altă parte, Piemontul este cel care iese în evidență în ceea ce privește reteaua feroviara, cel puțin în termeni absoluti (cu o rețea de 1.895 km lungime), în timp ce în termeni relativi Liguria ocupă primul loc (92 de metri pentru fiecare km pătrați de teritoriu regional).
Revenind la transport aereo, 47% dintre zboruri au loc în Lazio și Lombardia, mobilizând peste jumătate dintre pasagerii aflați în tranzit. În special, Roma Fiumicino este de departe primul dintre aeroporturile italiene, cu cele 204.781 de zboruri și aproape 23 de milioane de pasageri în tranzit.
INDEXUL I-COM AL ECHIPAMENTELOR INFRASTRUCTURALE
Pentru a descrie în general gradul de dezvoltare a infrastructurii din regiunile italiene, I-Com a dezvoltat și un indice sintetic care ia în considerare diferitele sectoare. Din acest clasament reiese că Lombardia continuă să conducă liga cu un scor de 100, urmat de Campania, care își datorează poziționarea dezvoltării rețelelor de ultimă generație și bunei capilarități a rețelei de energie electrică (cea mai bună din punct de vedere al distribuției), autostradă și feroviară. Încă o dată inegalitatea interregională largă care vede regiunile ca Sardinia și Valle D'Aosta la capătul opus al clasamentului, cu un indice de infrastructură cu aproximativ 70-80% mai mic decât în Lombardia.
