„Nu există nicio investigație specifică asupra tranzacțiilor legate de India”. Cu aceste cuvinte, ministerul apărării din New Delhi a închis misterul asupra activităților Finmeccanica în țara asiatică. După ce au primit un raport de la ambasadorul lor la Roma, autoritățile indiene au negat astfel implicarea lor. Justiția italiană este cea care „desfășoară o anchetă preliminară – continuă nota – cu privire la declarații privind presupusele nereguli financiare referitoare la Finmeccanica și filialele sale în general”. Însă referirea în acest caz este la ancheta deja cunoscută la noi cu privire la o presupusă rundă de mită Enav-Finmeccanica.
În ceea ce privește India, însă, povestea a explodat în urmă cu câteva zile, când în presa locală au început să circule zvonuri legate de Agusta Westland, o companie producătoare de elicoptere controlată de gigantul italian al apărării. În 2010, Agusta – care era atunci condusă de Giuseppe Orsi, astăzi președinte și CEO al Finmeccanica – a primit un contract pentru construcția a 12 elicoptere în țara asiatică. Potrivit primelor zvonuri, ancheta de corupție negata astăzi de New Delhi ar fi vizat tocmai procedurile care au dus la semnarea acestui contract.
Răspunsul Finmeccanica sosise deja pe 27 februarie: „Agusta Westland – se arată în nota – nu este implicată în nicio neregulă legată de furnizarea de elicoptere în India” și „nicio comunicare nu a fost notificată companiilor și managerilor Grupului și nici Italiei sau Italiei. India".
Primul care a vorbit despre caz a fost Lorenzo Borgogni, fostul șef al relațiilor interne la Finmeccanica, care a colaborat cu magistrații din Napoli, dezvăluind diverse informații legate de treburile lui Marco Milanese, fost consilier al lui Giulio Tremonti, pe atunci ministru al Economie.
