Decretul Sostegni Bis a prelungit stimulentele auto până la 31 decembrie. Până la 10.000 de euro la dispoziția celor care cumpără o mașină nouă cu emisii reduse, casând în paralel un vehicul înmatriculat înainte de ianuarie 2011. Obiectivul stimulentelor este de a permite reînnoirea parcului auto italian, printre cele mai vechi din lume. , încurajând achiziționarea de vehicule cu emisii scăzute.
STILMENTE AUTO: REGULILE GENERALE
În total, 350 de milioane de euro vor fi disponibile pentru șoferi până la sfârșitul anului, dintre care 60 vor merge la bonusul suplimentar pentru mașinile electrice sau hibride plug-in cu emisii între 0 și 60 g/km de CO2. 200 de milioane de euro au fost alocați în schimb pentru vehicule cu emisii între 61 și 135 g/km, 50 de milioane pentru vehicule utilitare, 40 pentru achiziționarea de mașini rulate în valoare de 6 euro, motorină sau benzină, cu o valoare de piață egală sau mai mică de 25 mii. euro.
Concesiunile nu pot fi solicitate de cei care au folosit deja bonusurile anterioare, adică cele prevăzute de legile din 30 decembrie 2018 și 30 decembrie 2020.
S-a stabilit o limită de preț: bonusurile pot fi folosite pentru achiziționarea unui vehicul al cărui cost nu depășește 50.000 de euro.
SCHIMENTE AUTO: SUMA BONUS
Contribuția disponibilă șoferilor poate fi combinată cu bonusurile de achiziție prevăzute de Legea bugetului 2019 și valabile și în acest caz până la sfârșitul anului 2021. Aceasta înseamnă că reducerea pentru cei care cumpără o mașină nouă se obține prin adăugarea a trei tipuri diferite de bonusuri: Ecobonusul de stat, extrabonusul de stat și bonusul vânzătorului. Suma maximă disponibilă este de 10.000 de euro, cea minimă este de 750 de euro.
Să luăm un exemplu practic: cine cumpără o mașină nouă cu emisii de CO2 egal cu 0-20 g/km (deci o mașină electrică sau hibrid plug-in) fără casare are dreptul la un eco-bonus electric de 4.000 de euro, o contribuție de stat de 1.000 de euro și o reducere suplimentară de 1.000 de euro aplicată de reprezentanță. Dacă, în schimb, o mașină înmatriculată înainte de 31 ianuarie 2021 este casată, reducerea totală de la 6.000 se ridică la 10.000 de euro. Dacă, pe de altă parte, alegi o mașină cu emisii mai mari (adică benzină, diesel sau hibrid non-plug-in), bonusul se ridică la 2.500 cu casare și 1.500 fără. La această cifră se adaugă contribuția vânzătorului, dublând suma.
Valoarea reducerilor depinde așadar de tipul de mașină pe care îl cumpărați: cu cât poluează mai puțin, cu atât stimulentele sunt mai mari. Să vedem cum funcționează:
- Mașini noi 0-20 g/km fără casare: 4.000 euro Ecobonus de stat + 1.000 euro extrabonus de stat + 1.000 euro (+TVA) vânzător;
- Mașini noi 0-20 g/km cu casare: 6.000 euro Ecobonus de stat + 2.000 euro extrabonus de stat + 2.000 euro (+TVA) vânzător;
- Mașini noi 21-60 g/km fără casare: 1.500 euro Ecobonus de stat + 1.000 euro extrabonus de stat + 1.000 euro (+TVA) vânzător;
- Mașini noi 21-60 g/km cu casare: 2.500 euro Ecobonus de stat + 2.000 euro extrabonus de stat + 2.000 euro (+TVA) vânzător;
- Mașini noi 61-135 g/km cu casare: 1.500 euro pentru Stat + 2.000 euro (+TVA) pentru vanzator;
- Mașini second hand 0-60 g/km cu casare: 2.000 euro; – autoturisme second hand 61-90 g/km cu casare: 1.000 euro;
- Mașini second hand 91-160 g/km cu casare: 750 euro.
BONUS DE MAȘINA UZAT
Există reguli diferite pentru mașinile rulate: în primul rând, valoarea maximă a vehiculului nu trebuie să depășească 25 de euro. În al doilea rând, mașina de casat trebuie să fie înmatriculată pe numele cumpărătorului sau al unui membru al familiei care locuiește cu acesta pentru minim 12 euro. Tot in acest caz contributia variaza in functie de emisii: 2.000 euro emisii 0-60 g/km; 1.000 de euro pentru 61-90 g/km; 750 de euro pentru gama 91-160 g/km.
